News > News Library > 2016 > Buslijn 133 van KVB volledig elektrisch met VDL Citea’s

Buslijn 133 van KVB volledig elektrisch met VDL Citea’s

Op zaterdag 3 december 2016 is buslijn 133 in Keulen officieel omgezet naar volledig elektrisch. Dit betekent dat op deze buslijn vanaf nu uitsluitend elektrische bussen rijden. Hiervoor heeft VDL Bus & Coach al eerder 8 gelede Citea’s SLFA Electric geleverd. Na een uitvoerige testfase was het afgelopen zaterdag zo ver: de eerste 100% elektrische buslijn in Duitsland is een feit.
Speciaal voor dit heugelijke feit was Michael Groschek, Verkeersminister van de deelstaat Nordrhein-Westfalen, afgereisd naar Keulen. “Het in dit project geïnvesteerde geld is goed besteed. Door het innovatieve beleid van KVB worden de inwoners van Keulen overtuigd van de geschiktheid van elektrische bussen voor het dagelijks gebruik en worden andere persoonvervoersbedrijven gemotiveerd om ook in deze techniek te investeren”, aldus Michael Groschek.
“KVB is een van de voorlopers op het gebied van E-Mobility. Voorlopers zijn nodig om nieuwe ontwikkelingen ook daadwerkelijk op de baan te krijgen. Wij zijn daarom bijzonder trots op het feit dat we dit traject samen met KVB hebben mogen afleggen”, zo zegt Rémi Henkemans, directeur VDL Bus & Coach.



© Jörg Heupel


Openbaar vervoer in Keulen
Elektrische mobiliteit is een belangrijke ontwikkeling in het openbaarvervoer. Grootstedelijk elektrisch busvervoer levert een bijdrage aan een schoner milieu, een lager energieverbruik en een stillere en gezondere leefomgeving. KVB ziet volop mogelijkheden voor de toekomst van elektrische mobiliteit en richt zich met name op zero emissie openbaarvervoer met een grote personencapaciteit. De voordelen voor het klimaat en het milieu worden door de KVB verder uitgebouwd en daarmee is zij een belangrijke partner van de stad Keulen met betrekking tot de uitvoering van het klimaat- en milieubeschermingsbeleid.
Een grote stap in de uitvoering van dit beleid is nu gezet door de omzetting van Lijn 133 van diesel naar volledig elektrisch. Volgens gegevens van KVB wordt door het vervangen van de dieselbussen door elektrische bussen, de CO2 uitstoot jaarlijks met ongeveer 520 ton verminderd. Lijn 133 met een lengte van zo’n 7 km en 13 haltes, verbindt het Keulse treinstation met het stadsdeel Zollstock.



VDL Citea SLFA Electric
De gelede VDL Citea SLFA Electric voor KVB is voorzien van een snellaadsysteem met pantograaf. De pantograaf is gepositioneerd op de voorwagen boven de 2e as, op deze wijze hebben de passagiers altijd een vrije doorgang bij de deuren. Het laden vindt plaats op beide eindhaltes. Er wordt geladen met 250 kW waarbij de laadtijd circa 5-10 minuten bedraagt. ’s Nachts worden de elektrische batterijen volledig opgeladen.
In de voorruit, de achteruit en de zijruiten zijn bestemmingsaanduiders geïntegreerd. De instapdeur voor is extra breed om ook hier het in- en uitstappen te vergemakkelijken en de doorstroom te bevorderen. Volledige LED verlichting aan voor-, zij- en achterkant, zorgt voor het beste zicht onder alle omstandigheden.
De elektrische Citea’s zijn uitgevoerd met 43 zit- en 82 staanplaatsen. De passagiers profiteren in het bijzonder van het feit dat de elektrische bussen veel stiller zijn vergeleken met conventionele bussen. Deze aanzienlijke verbetering van het reiscomfort werd al gedurende de testfase door de passagiers gewaardeerd.

KVB
De Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB), het vierde grootste gemeentelijk personenvervoersbedrijf van Duitsland, verzorgt het openbaar vervoer in Keulen en omgeving. Het wagenpark bestaat uit 367 treinen en trams en meer dan 300 bussen. Zo’n 3.400 medewerkers zorgen ervoor dat op de bijna 60 bus-, tram- en spoorlijnen iedere dag alles functioneert. Per dag worden ruim 850.000 mensen vervoerd.

Valkenswaard, december 2016


VDL Bus & Coach bv
Marleen van Zeeland
Communications
+31 (0)40 208 44 14
m.van.zeeland@vdlbuscoach.com

Geen
Geen
Geen
Geen
Geen

Geen
Geen
Geen
Geen
Geen

Geen
Geen
Geen
Geen
Geen