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MidCity

Der MidCity von VDL Bus & Coach wurde für den öffentlichen Personenverkehr entwickelt und verfügt über einen multifunktionalen Teil mit niedrigem Boden, der z.B. ideal für Stehplätze und/oder Rollstühle geeignet ist. Die im eigenen Haus entwickelte Spezialisierung auf den Umbau zum Niederflurbus mit Platz für bis zu 31 Fahrgästen bietet eine Vielzahl von Möglichkeiten. Damit ist der MidCity hervorragend für den Einsatz als Linienbus geeignet.

STANDARDAUSFÜHRUNGEN

Für den MidCity sind eine Reihe von Standardmodellen spezifiziert. Sie beginnen bei einer frontgetriebenen Version mit einer Kapazität von 14 Fahrgästen plus einem Fahrer. Die größte Standardversion verfügt über einen verlängerten Antriebsstrang und ein verlängertes Heck und hat eine Sitzplatzkapazität für bis zu 20 Passagiere mit einem zusätzlichen Rollstuhlplatz. Im Übrigen haben alle MidCity's mindestens einen Rollstuhlplatz.


 

 

NACHHALTIGE FLEXIBILITÄT

Der MidCity basiert auf einem Mercedes-Benz Sprinter. Durch seine umweltfreundlichen Motoren und optimalen Einteilungsmöglichkeiten ist der MidCity eine besonders gute Alternative für dünn besiedelte Gebiete. Aufgrund seiner kompakten Abmessungen ist der MidCity auch ideal für die Beförderung in Stadtzentren und Metropolen sowie auf Flughäfen und Messegeländen einsetzbar.

Einzigartig am MidCity ist die Möglichkeit, den Radstand um 70 cm zu verlängern. In Kombination mit einer Verlängerung des Hecks können wir so ein Fahrzeug mit einer Länge von 8,4 Metern anbieten.

Darüber hinaus verfügt der MidCity über eine elektrisch betriebene Schiebetür mit einer Breite von 1.240 mm. Mit dieser breitesten Tür in diesem Segment ist ein schneller und einfacher Passagierfluss gewährleistet.

AUF IHRE BEDÜRFNISSE ZUGESCHNITTEN

Basierend auf renommierten Nutzfahrzeugkonzepten liefert VDL Bus & Coach mit dem MidCity ein zukunftsweisendes Umwelt-, Technologie- und Sicherheitskonzept. Alle Fahrzeuge entsprechen der R107-Richtlinie. Wertigkeit, Flexibilität, Sicherheit, Qualität und Benutzerfreundlichkeit sind ebenso wichtig wie der Einsatz nachhaltiger Materialien und Produktionstechniken.

Der MidCity ist bereits in der Standardausführung mit vielen Features ausgestattet, die ihn für den öffentlichen Verkehr bestens geeignet machen. Mit der Möglichkeit, aus verschiedenen Optionspaketen zu wählen, kann er noch zusätzlich an spezifische Bedürfnisse angepasst werden.

Elektrisch betriebene Schiebetür mit einem Durchgang von immerhin 1.240 mm

Hervorragend für den Einsatz als ÖPNV-Bus geeignet

Ideal für
Rollstühle

Optimale Einteilungsmöglichkeiten

TECHNISCHE DATEN

MidCity

Laden Sie hier für weitere Informationen und technische Daten die MidCity-Broschüre herunter.

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