Theme.vdlbc.mobileMenu

MidCity

MidCity marki VDL Bus & Coach został zaprojektowany wyłącznie do transportu publicznego i posiada wielofunkcyjną sekcję niskopodłogową, która jest idealna do wykorzystania na przykład jako pokład z miejscami stojącymi lub miejsce dla wózków inwalidzkich. Opracowana we własnym zakresie specyfikacja przekształcenia autobusu w autobus niskopodłogowy z przestrzenią dla maksymalnie 31 pasażerów zapewnia szeroką gamę możliwości. Dzięki temu MidCity idealnie nadaje się do użytku jako autobus komunikacji miejskiej.

MODELE STANDARDOWE

Pojazd MidCity występuje w kilku standardowych wariantach. Najmniejszym wariantem jest pojazd o napędzie na przednie koła, wyposażony w 14 miejsc siedzących dla pasażerów oraz fotel kierowcy. Największy standardowy wariant posiada wydłużony układ przeniesienia napędu, wydłużony tył oraz co najmniej 20 miejsc siedzących dla pasażerów plus dodatkową przestrzeń dla wózka inwalidzkiego. Co więcej, wszystkie pojazdy MidCity posiadają co najmniej jedną przestrzeń dla wózka inwalidzkiego.


 

 

ELASTYCZNOŚĆ POŁĄCZONA Z TRWAŁOŚCIĄ

MidCity opiera się na pojeździe Mercedes-Benz Sprinter. Dzięki przyjaznym dla środowiska silnikom i optymalnym opcjom układu wnętrza, MidCity jest szczególnie dobrą alternatywą dla słabo zaludnionych obszarów. Niewielkie wymiary MidCity powodują, że pojazd doskonale nadaje się również do transportu w takich miejscach, jak centra miast i obszary metropolitalne, a także do transportu na lotniskach i targach.

Wyjątkowa dla MidCity jest możliwość wydłużenia rozstawu osi o nie mniej niż 70 cm. W połączeniu z przedłużeniem tylnej części możliwe jest zaoferowanie pojazdu o łącznej długości 8,4 metra.

Ponadto MidCity posiada elektrycznie sterowane drzwi przesuwne o szerokości nie mniejszej niż 1.240 mm. Są to najszersze drzwi w tym segmencie, gwarantujące szybki i łatwy przepływ pasażerów.

PRODUKT SZYTY NA MIARĘ

W oparciu o renomowane koncepcje pojazdów użytkowych, VDL Bus & Coach oferując MidCity prezentuje koncepcję wyznaczającą trendy w zakresie ochrony środowiska, technologii i bezpieczeństwa. Wszystkie pojazdy są zgodne z dyrektywą R107, jednak istotne są również elastyczność, bezpieczeństwo, jakość i łatwość użytkowania, a także zastosowanie trwałych materiałów i technik produkcji.

Standardowa wersja autobusu MidCity jest wyposażona w wiele funkcji, które sprawiają, że jest on wręcz stworzony do zastosowania w komunikacji miejskiej. Dzięki możliwości wyboru spośród różnych pakietów opcji, można go jeszcze bardziej precyzyjnie dostosować do konkretnych potrzeb.

Elektrycznie sterowane drzwi przesuwne o przelocie nie mniejszym niż 1240 mm

Idealny do użytku jako autobus komunikacji miejskiej

Idealny do wózków inwalidzkich

Optymalne opcje rozkładu wnętrza

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

MidCity

Więcej informacji i dane techniczne można znaleźć w broszurze MidCity.

POBIERZ