News > News Library > De Nieuwe VDL Futura

De Nieuwe VDL Futura

Wereldpremière voor de Futura, de nieuwe touringcar van VDL

  • VDL Bus & Coach zet voor de toekomst in op integrale constructies
  • Het nieuwe basismodel van VDL biedt hetzelfde hoge draagvermogen als zijn voorganger
  • Vertrouwde goede eigenschappen - krachtige motoren en veilige onderstellen
  • Nieuwe cockpit in hoogwaardige automotive kwaliteit

Met de Nieuwe VDL Futura introduceert de Nederlandse fabrikant VDL Bus & Coach een klassieke hoogdekker touringcar voor de Europese markt. Een 2-asser met een lengte van 12,9 meter en een 3-asser met een lengte van 13,9 meter zijn de eerste modellen van een modulaire productfamilie die aan alle vereisten van de internationale touringcarmarkt voldoet.

De Futura staat bekend om zijn hoge rentabiliteit, een vereiste waaraan ook het nieuwe type voldoet. Met zijn buitengewoon lage eigengewicht, zijn aerodynamische afwerking en zuinige DAF aandrijflijnen, legt de Nieuwe Futura de lat hoog op het gebied van brandstofverbruik en emissies. Tegelijkertijd overtuigt de Futura door zijn degelijkheid en betrouwbaarheid. In het voertuig worden uitsluitend bewezen technologieën toegepast. De automatische AS Tronic versnellingsbak biedt een hoog schakelcomfort en ontlast zo de chauffeur. Het moderne EBS remsysteem is uitgerust met een remassistent. Verder is de Futura voorzien van het ESC-stabiliteitsprogramma, dat de beheersbaarheid van het voertuig tijdens onverhoopt moeilijke manoeuvres vergroot en kantelen voorkomt.

De ingenieurs van VDL Bus & Coach hebben extra aandacht besteed aan het comfort van de passagiers. Het onderstel met moderne vooras en elektronisch geregelde luchtvering biedt het comfort van een luxe limousine. Een bijzonder kenmerk in het interieur is de vlakke vloer. De Nieuwe VDL Futura wordt geleverd met een nieuw ontwikkelde generatie stoelen, waarmee het interieur geheel op de individuele wensen van de klant kan worden afgestemd. Een uitmuntend klimaatbeheersingssysteem zorgt onder alle weersomstandigheden voor een aangename temperatuur en een gezonde, frisse lucht. De Futura chauffeur wordt beloond met een nieuwe cockpit waarin een optimale ergonomie is uitgevoerd in een hoogwaardig design.

Het besluit om de Nieuwe Futura te ontwikkelen, had tot gevolg dat VDL Bus & Coach haar productengamma opnieuw gerangschikt heeft. De integrale bus met het nieuwe VDL logo is de toekomst, de basis voor een nieuwe modulaire productfamilie waarop alle verdere ontwikkelingen worden gebaseerd.

Een nieuwe bus met een vertrouwde naam
De Nieuwe VDL Futura begint zijn internationale carrière meteen met een compleet programma: de basismodellen zijn 2-assige hoogdekker touringcars met een lengte van 12,2 en 12,9 meter, die door middel van diverse zitplaatsindelingen aan maximaal 57 passagiers plaats bieden. Een drietal 3-assige Futura modellen met een lengte van 13,1 tot 14,8 meter maken de serie compleet.
De naam van de bus is welverdiend. De Nieuwe Futura biedt een ongeëvenaard gunstig draagvermogen. Daarnaast voldoet deze Nederlandse nieuwkomer aan alle internationale veiligheidseisen en comfortcriteria. Deze touringcar behoort tot de meest efficiënte modellen op de markt.

Qua stijl is de Futura een duidelijke VDL-telg. De bus heeft een zakelijk en modern uiterlijk, zonder onnodige overdaad. De nadruk ligt vooral op het aerodynamische front met het grote VDL-logo en de pijlvormige koplampen. De horizontale lijnen van de zijwanden verdelen de carrosserievlakken duidelijk in de functionele segmenten passagierscompartiment, bagageruimte en motorruimte. De Futura heeft een geheel eigen en elegant uiterlijk, en is aerodynamisch en wasstraatvriendelijk vormgegeven. Bijzondere aandacht verdient de markante achterzijde met een karakteristieke vorm die ervoor zorgt dat de onderdruk aan de achterzijde vermindert – vorm volgt functie.

Het passagierscompartiment straalt ruimte uit en heeft een vlakke vloer zonder podesten. De nieuw ontwikkelde generatie stoelen verwent de passagiers met comfort op maat: de modellen Class 100/300/500 bieden de klant een geschikte stoel voor ieder inzetgebied, van een slank basismodel tot een rijk uitgevoerde luxe stoel. Desgewenst kan de Futura worden uitgevoerd in een 2 + 1-opstelling die aan de hoogste eisen voldoet. Bij de klimaatregeling is gebruik gemaakt van een bewezen airconditioningsunit die tochtvrij en vrijwel geruisloos werkt. De Futura behoort tot de stillere touringcars in zijn markt. Zowel de aandrijflijngeluiden als de rijgeluiden worden
zorgvuldig gedempt.

Vertrouwde goede eigenschappen: krachtige motoren en veilige constructies
Voor de aandrijving vertrouwt VDL Bus & Coach traditioneel op krachtige zescilinder-lijnmotoren van DAF. Voor de 2-assers vormen de Euro 5 of EEV aandrijvingen uit de PR en MX serie de eerste keuze. Deze zorgen met hun 361 en 410 pk voor hoge prestaties in combinatie met een laag brandstofverbruik. De sterkste motor van 460 pk is bestemd voor de 3-assige hoogdekkers en levert met 2.300 Nm al bij een laag toerental een overtuigend vermogen. De geautomatiseerde AS Tronic versnellingsbak verlicht de taken van de chauffeur en selecteert in elke situatie de juiste versnelling. De bijzonder stille ZF achteras zorgt voor optimale motortoerentallen dankzij overbrengingsverhoudingen die geheel op de praktijk zijn afgestemd.

Tot de vertrouwde goede eigenschappen van VDL behoren een hoge rijveiligheid en comfortabel vervoer. Ook de Nieuwe Futura met zijn onderstel van hoge kwaliteit voldoet aan dit beeld. Dankzij een hoogwaardige onafhankelijke voorwielophanging, een exact geleide achteras en ECAS, elektronisch geregelde luchtvering, beschikt de Futura over een superieure wegligging. Met de stabilisator bij de achteras die de rolbewegingen om de verticale as tegengaat, presenteert de Futura zich verder als een zeer comfortabele touringcar waarmee men graag op reis gaat. Het EBS remsysteem voldoet aan de hoogste eisen: met schijfremmen rondom en de remassistent kan de bedrijfsrem elke verkeerssituatie aan. In noodgevallen voorkomt het elektronische stabiliteitsprogramma ESC met onafhankelijke remmingen van de afzonderlijke wielen dat het voertuig uitbreekt of kantelt.

Nieuwe cockpit in hoogwaardige automotive kwaliteit
Voor de chauffeur van de Nieuwe Futura is de nieuwe cockpit een waar genot. Belangrijke voordelen zijn de luxe chauffeursstoel met groot verstelbereik en het ruim verstelbare stuurwiel. Het aantrekkelijke, tweekleurige dashboard uit één deel is in hoge kwaliteit uitgevoerd. Het rechtergedeelte loopt schuin af om de chauffeur een goed zicht op de rechtervoorzijde te bieden.
Het ergonomische bedieningsconcept voor de chauffeurswerkplek is volledig nieuw ontwikkeld en heeft ertoe geleid dat alle bedieningselementen en schakelaars gemakkelijk bereikbaar zijn. Vanzelfsprekend is de Futura voorzien van een gescheiden klimaatbeheersingssysteem voor de chauffeursomgeving en het passagierscompartiment. De reisleider heeft een comfortabele zitplaats met ruime opbergmogelijkheden en alle bedieningselementen onder handbereik.

De eerste Futura modellen worden momenteel in de Nederlandse fabriek in Valkenswaard met behulp van een geavanceerde productiemethode vervaardigd. Speciale modules zoals complete voertuigplatforms, zijwanden, daken en frontmodule, worden in complete, voorgeassembleerde vorm bij de montagelijn aangeleverd. Last but not least nog een woord over de duurzaamheid: de Futura blijft vele jaren gevrijwaard van corrosie aangezien vrijwel alle stalen onderdelen in roestvast staal worden uitgevoerd. Er wordt uitsluitend gebruik gemaakt van bewezen technologieën en componenten - de gezamenlijke knowhow die de dochtermaatschappijen van VDL Bus & Coach gedurende decennia hebben opgedaan vloeit bij de productie van de Nieuwe
Futura samen.

Valkenswaard, september 2010


VDL Bus & Coach bv
Marleen van Zeeland
Communications
+31 (0)40 208 44 14
m.van.zeeland@vdlbuscoach.com

Geen
Geen
Geen
Geen
Geen

Geen
Geen
Geen
Geen
Geen

Geen
Geen
Geen
Geen
Geen