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NUEVA GENERACIÓN DEL MODELO CITEA: EL ‘COMPROMISO CERO EMISIONES’ SE CONVIERTE EN EL NUEVO ESTÁNDAR DE VDL BUS & COACH

La introducción de la nueva generación de Citeas es la respuesta de VDL Bus & Coach a los desafíos del transporte público del futuro. Si bien en los últimos años la ambición era ‘avanzar hacia el objetivo de cero emisiones’, ahora las emisiones cero son el estándar para las ciudades. Esto requiere nuevas tecnologías y una forma de pensar diferente. El nuevo concepto de autobús Citea de VDL ofrece soluciones sin compromiso. 

Baterías en el suelo, una pared lateral de una sola pieza de composite, una gestión inteligente de la energía, un sofisticado sistema de climatización y un entorno ergonómico para el conductor. Con estas cinco importantes innovaciones, VDL Bus & Coach presenta la nueva generación de la gama de productos Citea, que incluye 4 longitudes disponibles y 5 versiones.

PROCESO DE DISEÑO Y FABRICACIÓN

 

«El desarrollo de la nueva generación de Citeas nos ha dado la oportunidad de integrar las últimas tecnologías de la forma más eficiente posible», explica Alex de Jong, Business Manager Public Transport de VDL Bus & Coach. «Empezamos completamente de cero, centrándonos en el compromiso de cero emisiones. Tomamos como punto de partida la configuración ideal del vehículo. La disposición óptima de los asientos y el flujo de pasajeros, junto con la distribución óptima del peso, fueron esenciales para el desarrollo. También decidimos integrar en esa fase las baterías estándar en el suelo. El objetivo es reducir el centro de gravedad y optimizar la distribución del peso y la asignación de todos los componentes necesarios».

4 LONGITUDES DISPONIBLES, 5 VERSIONES

 

La nueva gama de vehículos urbanos Citea cuenta con cuatro longitudes y cinco versiones de entrada y/o piso bajo: LF-122 y LE-122, LE-135, LE-149 y LF-181. Todas las versiones son adecuadas para el transporte urbano y regional, con la excepción del modelo de suelo bajo de 18,1 metros, que se destaca como autobús urbano principalmente. La variante de 13,5 metros es un vehículo eficiente construido únicamente sobre 2 ejes que puede competir con un vehículo de 3 ejes en términos de capacidad de asientos. No tener ese tercer eje se traduce en un precio más competitivo, costes de reparación y mantenimiento menores y un consumo de energía más eficiente.

110 PASAJEROS EN 12,2 METROS

Uno de los pilares más importantes durante el desarrollo de la nueva generación del modelo Citea ha sido el aumento del número mínimo de pasajeros. El resultado ha sido una disposición más eficiente del vehículo, un bajo peso en vacío, una distribución óptima del peso y una mayor longitud del autobús. En el nuevo modelo se ha mejorado la accesibilidad del autobús, y el número de personas a transportar: hasta un máximo de 110 personas en un vehículo de 12,2 metros. Cada tipo de Citea de VDL Bus & Coach tiene espacio para al menos 45 pasajeros sentados.

ALCANCE DE HASTA 600 KILÓMETROS

La nueva generación del modelo Citea ha mejorado considerablemente: todos los vehículos cubren una distancia de 500 a 600 kilómetros, incluso en condiciones climáticas adversas (-15 grados centígrados), pudiendo recorrer 250 kilómetros con consumo 100% eléctrico. VDL Bus & Coach responde a las normas que se exigen hoy en día en el transporte urbano e interurbano: en las zonas metropolitanas, el modelo Citea puede funcionar las 24 horas del día, mientras que en las líneas regionales, cada vez más electrificadas.

DISEÑO MODERNO Y ATRACTIVO

En la nueva generación de autobuses urbanos Citeas transportamos a nuestros pasajeros al colegio, al trabajo o a visitar a sus amigos Todos los días tenemos a decenas de miles de personas en movimiento. Damos gran importancia a la accesibilidad, la higiene, la seguridad, la resistencia y el diseño atractivo. Para VDL Bus & Coach, el diseño atractivo es un activo importante para lograr que más personas opten por el transporte público.

AERODINÁMICA: MENOS NIVEL DE RUIDO

La filosofía de diseño VDL hace que el viaje sea aún más agradable tanto para el conductor como para los pasajeros. Debido a que la pared lateral está hecha de una sola pieza, no hay orificios ni agujeros por donde entre el aire. Debido al diseño aerodinámico de alta tecnología, el viento provoca menos turbulencias. Además, las curvas en la parte delantera, varios spoilers y los ángulos agudos en la parte trasera han llevado a una reducción significativa de la resistencia al aire. El viajero experimentará más comodidad y menos ruido en la nueva generación de Citeas. La aerodinámica mejorada del vehículo se probó intensamente en el túnel de viento, con simulaciones y en la carretera.

DISEÑO DE LA ILUMINACIÓN

Luz verde cuando las puertas se abren y es seguro salir. Luz roja que parpadea cuando se cierra la puerta y sale el nuevo Citea. Iluminación indirecta debajo de los asientos para que los pasajeros puedan alcanzar los asientos y los portaequipajes de forma segura incluso cuando está oscuro por la noche. La luz tiene una gran influencia en la experiencia de viaje y, por tanto, es una parte esencial de la filosofía de diseño. Mediante el uso de colores e intensidades, la iluminación se puede ajustar fácilmente a cada situación.

DISEÑO HIGIÉNICO

La pared lateral compuesta de una sola pieza, los muebles en voladizo, las formas redondeadas y la elección de materiales mayormente lisos hacen que los vehículos de la nueva generación de Citeas se mantengan más limpios y se limpien con mayor facilidad. La arena, el polvo y otras suciedades se acumulan con menos facilidad. En esta era tan marcada por la pandemia del COVID-19, la higiene es, más que nunca, una parte esencial del diseño. Varias partes interiores de la nueva generación de Citea, como las barandillas verticales y horizontales y los asientos de pasajeros, pueden incluir de un revestimiento antibacteriano. La utilización de filtros especiales, en combinación con una buena supervisión, aseguran una calidad de aire óptima en el interior del autobús.