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¿Qué ofrecemos?

Seguridad

El Futura implementa sistemas de seguridad basados en décadas de experiencia. Los autocares Futura se suministran de serie con AEBS (Sistema Autónomo de Frenada de Emergencia), LDWS (Sistema de advertencia de abandono involuntario de carril) y ACC (Control de Crucero Adaptativo). Opcionalmente, también se puede suministrar con DDDS (Sistema de detección de somnolencia del conductor).

Diámetro de giro

Los autocares Futura son conocidos por su excelente maniobrabilidad, debido al gran ángulo de giro con el que pueden maniobrar (hasta 60 grados). El resultado es un diámetro de giro extremadamente corto de tan solo 22,1 metros en el FMD2/FHD2-129. El Futura FDD2-141 tiene un diámetro de giro de tan solo 24,3 metros. Gracias a esta excelente maniobrabilidad, VDL es capaz de suministrar un Futura de 13,5 metros en 2 ejes, con un diámetro de giro de tan solo 23,5 metros.

Consumo de combustible

La eficiente cadena cinemática del VDL Futura ha sido desarrollada en estrecha colaboración con DAF y ZF. Esto ha dado como resultado una fiabilidad óptima, bajos costes de mantenimiento y un menor consumo de combustible. Como estándar, el VDL Futura está equipado con un motor DAF MX acoplado a la caja de cambios ZF Traxon. Esto resulta en una alta potencia con un bajo consumo de combustible. Se ha hecho el máximo esfuerzo para aprovechar al máximo cada gota de combustible.

Motor DAF MX

Las nuevas técnicas garantizanla reducción de la fricción interna en el motor DAF MX. Los componentes accionados por motor, como las bombas de aceite, agua de refrigeración y de servodirección, funcionan de acuerdo con un principio de variación continua y solo se encienden cuando la situación lo exige. Esto ahorra combustible y evita el desgaste interno innecesario. Los nuevos motores DAF MX pueden disponer de un par motor completo a partir de 900 rpm, lo que hace que sean extremadamente eficientes y potentes.

Sostenibilidad

Los motores Euro 6 DAF son conocidos por sus bajas emisiones. Menos emisiones de CO2 por pasajero y kilómetro significan un medio ambiente más limpio. El VDL Futura con la última generación de motores DAF también es adecuado para la conducción con HVO (Aceite vegetal hidrotratado, por sus siglas en inglés). En comparación con el diésel 'normal', esto significa un ahorro de CO2 del 80%.

PPC

¡Los ojos en la carretera! La seguridad es lo primero. Entendemos esto como ningún otro fabricante. Nuestros sistemas de asistencia y seguridad ayudan a nuestros conductores a mantener su atención en el tráfico. Utilizando datos GPS, el Control Predictivo de la Caja de Cambio (PPC, por sus siglas en inglés) se ajusta continuamente a la topografía durante el recorrido por la carretera. Mucho más preciso de lo que un conductor podría hacer por sí mismo. El PPC sabe que el autobús desciende por una colina y evita la necesidad de combustible. Esto ahorra gasoil, hasta incluso un 2,5% en condiciones topográficas difíciles.