Menu

Mitä voimme tarjota?

Turvallisuus

Futuran turvallisuudesta ei ole tingitty. Turvajärjestelmämme perustuvat vuosikymmenien kokemukseen tuotteistamme. Kaikissa Futuroissa on vakiona AEBS (Autonomous Emergency Braking System – automaattinen hätäjarrutus), LDWS (Lane Departure Warning System – kaistavahti) ja ACC (Adaptive Cruise Control – mukautuva vakionopeuden säädin) -järjestelmät. Myös valinnainen DDDS (Driver Drowsiness Detection System – kuljettajan vireystilan valvonta) -järjestelmä on saatavilla.

KÄSITELTÄVYYS

Futurat ovat tunnettuja erinomaisesta käsiteltävyydestään, joka on osittain suuren ohjauksen kääntökulman ansiota (jopa 60 astetta). Tuloksena on äärimmäisen pieni kääntöympyrä, joka on Futura FMD2/FHD2-129 -linja-autossa 22,1 metriä ja Futura FDD2-141:ssä 24,3 metriä. Erinomainen kääntyvyyden ansiosta VDL pystyy toimittamaan 13,5 metrisen kaksiakselisen Futuran, jonka kääntöympyrä on 23,5 metriä.

Polttoaineen kulutus

VDL Futura -linja-autojen taloudellinen voimalinja on kehitetty tiiviissä yhteistyössä DAF:n ja ZF:n kanssa. Tuloksena on ihanteellinen luotettavuus, alhaiset huoltokustannukset ja pienempi polttoaineen kulutus. Jokaisessa VDL Futurassa on vakiona DAF MX -moottori ja ZF Traxon -vaihteisto, jotka yhdessä takaavat moottorin tehokkaan toiminnan alhaisella polttoaineen kulutuksella. Olemme tehneet kaikkemme, jotta jokaisesta polttoainepisarasta saataisiin mahdollisimman paljon energiaa.

DAF MX -moottori

Uusi tekniikka on vähentänyt DAF MX -moottorin sisäistä kitkaa entisestään. Moottorin tehoa käyttävien komponenttien, kuten öljypumpun, vesipumpun ja ohjaustehostimen pumpun, toimintaa ohjataan jatkuvasti ja ne aktivoituvat vain kun tilanne sitä vaatii. Näin säästetään polttoainetta ja tarpeetonta sisäistä kulumista. Uudet DAF MX -moottorit tuottavat maksimivääntömomentin käydessä 900 kierrosta minuutissa, tehden niistä erittäin taloudellisia ja voimakkaita.

KESTÄVÄ KEHITYS

Euro 6 DAF -moottorit tunnetaan alhaisista päästöistään. Entistä pienemmät CO2-päästöt matkustajakilometriä kohti tarkoittaa parempaa elinympäristöä meille kaikille. Uuden sukupolven DAF-moottoreilla varustettu VDL Futura voi käyttää polttoaineena myös vetykäsiteltyä kasviöljyä (HVO, Hydrotreated Vegetable Oil), jolloin CO2-päästöt voivat olla jopa 80% pienemmät normaaliin dieselpolttoaineeseen verrattuna.

PPC

Katse tiehen! Turvallisuus on tärkeintä! Ymmärrämme nämä periaatteet paremmin kuin kukaan muu. Kuljettajan avustus- ja turvallisuusjärjestelmämme auttavat kuljettajia keskittämään huomionsa tiehen. GPS-dataa käyttävä ennakoiva voimalinjan hallintajärjestelmä (PPC, Predictive Powertrain Control) seuraa jatkuvasti tieolosuhteita suuremmalla tarkkuudella kuin mihin kuljettaja itse pystyy. PPC tietää, milloin linja-auto pystyy ylittämään mäen ilman lisätehon käyttämistä. Näin polttoainetta säästyy mäkisessä maastossa jopa 2,5 prosenttia.