25 Citea de nouvelle génération pour la ville portuaire de Kotka en Finlande
La compagnie de bus finlandaise Pohjolan Liikenne Ab et VDL Bus & Coach donnent une impulsion majeure au verdissement des transports publics en Finlande. Dans la ville portuaire de Kotka, 25 Citea de nouvelle génération, entièrement basés sur une chaîne cinématique électrique et dotés de caractéristiques avant-gardistes, vont être mis en service. Ils seront également utilisés pour le transport régional vers la ville voisine de Hamina.
Pour VDL Bus & Coach, il s'agit de la première grande série de Citea de nouvelle génération vendue à l'étranger. Il avait été annoncé que la ville finlandaise de Lahti avait commandé un nouvel autobus urbain VDL Citea. Elle a été suivie par la société de transport public néerlandaise Hermes, qui déploiera 32 VDL Citea de nouvelle génération de type LF-122 dans la région d'Eindhoven au premier trimestre de l'année prochaine. La production de la nouvelle génération de Citea pour Kotka commencera fin 2022 et les véhicules seront livrés en 2023.
Transition rapide vers le transport électrique
Avec cette commande, Pohjolan Liikenne porte sa flotte VDL à près de 200 Citea. Sami Ojamo, directeur général de VDL Bus & Coach Finland Oy: «La transition vers des transports publics électriques et durables en Finlande se poursuit à un rythme effréné. Notre client, avec qui nous avons une longue et bonne coopération, est un excellent exemple de cette tendance. Début 2019, ils nous ont commandé les 5 premiers Citea électriques et ils choisissent maintenant notre nouvelle génération de bus urbains. A la pointe de l'e-mobilité en Finlande, ils soulignent leurs ambitions avec cette nouvelle commande. Nous sommes impatients de présenter la nouvelle génération de Citea à Kotka et sur le marché scandinave.»
Kotka est une ville portuaire du sud de la Finlande, à environ 130 kilomètres de la capitale Helsinki, non loin de la frontière russe. Les 25 Citea de nouvelle génération seront utilisés pour le trafic urbain et les services régionaux vers Hamina, qui se trouve à 20 kilomètres à l'est. La plupart des Citea de cette ligne sont aujourd'hui des LLE Diesel, mais cette ligne sera bientôt desservie par des Citea VDL de la nouvelle génération, sans émission, du type LE-122. L’exécution à emmarchement bas, de 12,2 mètres, qui convient parfaitement au transport urbain et régional, est dotée d'un bloc de batteries de 490 kWh et de 39+4+1 sièges.
Avant-gardiste
Le directeur général Heikki Alanko de Oy Pohjolan Liikenne Ab: «Notre ambition est d'être l'opérateur leader dans la transition vers des transports publics sans émission en Finlande. Ces nouveaux bus VDL, avec leur grande autonomie, jouent un rôle important car ils permettent de fonctionner plus efficacement que jamais. Nous sommes très enthousiastes à propos de la nouvelle génération de VDL Citea en raison de certaines caractéristiques clés que nous estimons très importantes: le nouveau concept innovant nous permet d'offrir à la fois une expérience de voyage améliorée pour les passagers et un environnement de travail de premier ordre pour nos conducteurs.»
Nouvelle génération de Citea
L'introduction de la nouvelle génération de VDL Citea est la réponse de VDL Bus & Coach aux défis du transport public de demain. Alors qu'au cours des dernières années, l'ambition était 'Aiming for Zero', l'absence d'émissions est désormais la norme pour une ville vivable. Cela nécessite de nouvelles technologies et une pensée différente. Le nouveau concept de bus Citea de VDL offre des solutions sans compromis.
Des batteries dans le plancher, une paroi latérale en composite d'une seule pièce, une gestion intelligente de l'énergie, un système de climatisation sophistiqué et un environnement ergonomique pour le conducteur : avec ces cinq innovations importantes, VDL Bus & Coach présente la nouvelle génération de la gamme de produits Citea, composée de quatre variantes de longueur et de cinq types. L'autonomie de la nouvelle génération de Citea s'est considérablement améliorée: tous les véhicules peuvent couvrir une distance de 500 à 600 kilomètres pendant toute leur durée d'utilisation.
La nouvelle génération de Citea est entièrement basée sur une chaîne cinématique électrique. De nombreuses données, basées sur plus de 100 millions de kilomètres parcourus en mode électrique, ont été utilisées pour le développement, apportant de nombreuses informations factuelles. En outre, VDL Bus & Coach réalise depuis 2015 une étude de marché afin de mieux comprendre l'avenir de la mobilité, en interrogeant les principales parties prenantes européennes.
Pohjolan Liikenne
Filiale de VR, les chemins de fer nationaux finlandais, Pohjolan Liikenne est l'une des plus grandes compagnies de bus finlandaises. Avec 1.200 salariés et une flotte de 500 autobus et autocars, elle assure le transport local, régional et longue distance, notamment dans le sud de la Finlande. Son chiffre d'affaires annuel s’élève à 110 millions d'euros. Les véhicules de Pohjolan Liikenne transportent plus de 30 millions de passagers par an sur un total de 33 millions de kilomètres.
