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Que proposons-nous?

Sécurité

Le Futura ne fait aucun compromis en matière de sécurité. Nos systèmes de sécurité sont basés sur des décennies d'expérience du produit. Les Futura sont toujours fournis avec un AEBS (système de freinage d'urgence autonome), un LDWS (système de détection de franchissement de ligne) et un ACC (régulateur de vitesse adaptatif). Le DDDS (système de détection de somnolence du conducteur) peut également être fourni en option.

Rayon de braquage

Les Futura sont connus pour leur excellente maniabilité grâce à leur important angle de braquage (jusqu'à 60 degrés). Il en résulte un rayon de braquage extrêmement court de seulement 22,1 mètres sur le FMD2/FHD2-129. Le Futura FDD2-141 a un rayon de braquage de seulement 24,3 mètres. En partie grâce à cette excellente maniabilité, VDL est capable de livrer un Futura de 13,5 mètres sur 2 essieux avec un rayon de braquage de seulement 23,5 mètres.

Consommation de carburant

La chaîne cinématique efficace du VDL Futura a été développée en étroite collaboration avec DAF et ZF. Il en résulte une fiabilité optimale, des coûts d'entretien réduits et une consommation de carburant réduite. Le VDL Futura est équipé d'un moteur DAF MX couplé à la boîte de vitesses ZF Traxon, pour une puissance élevée et une faible consommation de carburant. Tous les efforts ont été faits pour optimiser l’énergie fournie par chaque goutte de carburant.

Moteur DAF MX

De nouvelles techniques permettent de réduire la friction interne du moteur DAF MX. Les composants motorisés tels que l'huile, l'eau de refroidissement et les pompes de direction assistée fonctionnent selon un principe à variation continue et ne sont mis en marche que lorsque la situation l'exige. Cela permet d'économiser du carburant et d'éviter une usure interne inutile. Les nouveaux moteurs DAF MX sont capables d'avoir un couple maximal à partir de 900 tr/min, ce qui les rend extrêmement efficaces et puissants.

Durabilité

Les moteurs Euro 6 DAF sont connus pour leurs faibles émissions. Moins d'émissions de CO2 par passager-kilomètre signifie un meilleur cadre de vie. Le VDL Futura, avec la dernière génération de moteurs DAF, est également adapté à la conduite sur HVO (Hydrotreated Vegetable Oil). Par rapport au diesel 'normal', cela représente une économie de CO2 de 80%.

PPC

Les yeux braqués sur la route ! La sécurité avant tout. Nous sommes très bien placés pour le comprendre. Nos systèmes d'assistance et de sécurité aident nos conducteurs à garder leur attention sur la circulation. À l'aide des données GPS, le Predictive Powertrain Control (PPC) calcule en continu le tracé de la route, de façon bien plus précise que ne le ferait un conducteur. Le PPC sait que l'autobus peut rouler sur une colline et qu'il n'a pas besoin d'essence. Cela permet d'économiser du carburant, jusqu'à 2,5% dans des conditions topographiques difficiles.