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Avec 36 autobus articulés nouvelle génération Citea, VDL Bus & Coach se lance dans le transport public à Bordeaux

Le premier projet d'e-mobilité de VDL Bus & Coach en France sera déployé à partir du premier trimestre 2024. Dans l'agglomération bordelaise, où vivent 800.000 personnes, 36 Citea nouvelle génération seront mis en service sur une nouvelle ligne électrique de bus à haut niveau de service (BHNS), principalement interurbaine. Les autobus articulés du type LF-181 sont entièrement basés sur une chaîne de traction électrique et présentent des caractéristiques avant-gardistes. 

«Nous sommes extrêmement fiers que VDL, après un processus de sélection long et approfondi, ait été choisi par l'une des plus importantes métropoles de France pour réaliser une ligne de bus aussi exigeante», déclare Marcel Jacobs, directeur commercial de VDL Bus & Coach. «Un excellent résultat pour notre organisation de vente VDL Bus & Coach en France, où nous voulons franchir des étapes encore plus importantes dans le domaine des transports publics dans un avenir proche. Il s'agit d'une véritable reconnaissance de nos qualités en tant que pionnier européen de l'e-mobilité. Les principes du nouveau concept de bus Citea, qui propose des solutions sans aucun compromis, s'inscrivent parfaitement dans les ambitions de développement durable de la métropole bordelaise.» 

La ligne de bus express Bordeaux Gare Saint-Jean – Saint-Aubin de Médoc
Les travaux ont déjà commencé à Bordeaux pour mettre en place la ligne de bus qui sera desservie par la nouvelle génération de Citea à partir de 2024. Il s'agit d'une opération entièrement nouvelle, qui remplace deux lignes de bus régulières existantes. Bordeaux vise à offrir un service de transport public fiable et de qualité aux usagers de la commune de Saint-Aubin de Médoc, vers la gare centrale Saint-Jean au cœur du centre historique de la ville. Des voies réservées aux bus, avec priorité aux feux de circulation, sont prévues le long de cette ligne de 21 kilomètres. 

Bordeaux Métropole
La Métropole de Bordeaux compte 800 000 habitants répartis sur les 28 communes, ce qui en fait une des plus importantes métropoles de France. Le réseau TBM (Transports Bordeaux Métropole) comprend 4 lignes de tramway et 78 lignes de bus sur lesquelles circulent plus de 400 véhicules qui parcourent près de 30 millions de kilomètres par an. 

Une gamme améliorée
En plus de la flotte de bus, VDL Bus & Coach fournira également l'infrastructure de recharge complète et sera également responsable de la gestion complète de la flotte. La mise en service de la nouvelle génération de Citea est prévue pour le premier trimestre de 2024. Les e-bus sont équipés d’une batterie de 552 kWh et conviennent parfaitement au transport urbain et péri-urbain proposant un service de haut niveau. L’autonomie des véhicules Citea nouvelle génération a été considérablement améliorée: le LF-181 peut atteindre une autonomie de 600 kilomètres, selon la configuration choisie. 

Nouvelle génération Citea
Avec ses 25 ans d'expérience dans le domaine du transport électrique, VDL Bus & Coach est un acteur majeur de l'e-mobilité en Europe. Depuis la présentation du premier SLF-120 Electric Citea à Genève lors de l'exposition Mobility & City Transport de l'UITP en 2013, VDL Bus & Coach a intensifié ses efforts en matière de mobilité électrique. 

En 2021, VDL Bus & Coach a dévoilé la nouvelle génération Citea électrique illustration de la vision VDL: un concept d'autobus basé sur celui d'une chaîne cinématique électrique, tourné vers l'avenir et totalement exempt d'émissions. VDL Bus & Coach a misé sur l’innovation proposant par exemple des parois latérales en composite, 15% plus légère qu'une paroi latérale conventionnelle, et un pack de batteries intégré au niveau du plancher par défaut. 

En 2021, VDL Bus & Coach s'était imposé comme un partenaire de transition de premier plan sur la voie des transports publics à zéro émission. Avec plus de 900 bus livrés à travers 11 pays entre 2015 et 2021, VDL Bus & Coach revendique une part de marché de 20% en Europe. Le cap des 100 millions de kilomètres parcourus par ses véhicules électriques, atteint en février de cette année, représente une économie de plus de 14,7 millions de kilogrammes d'émissions de CO2.

26 novembre 2021