Menu

Bus Éireann investit dans sa flotte d'autobus et exploite désormais 30 Futuras FHD2-139 dans les transports publics

Bus Éireann, l'opérateur national autocariste Irlandais, a débuté l’exploitation de 30 autocars VDL Bus & Coach, modèle Futura FHD2-139 sur son service commercial interurbain. Ces véhicules seront utilisés pour les services d'autocars interrégionaux d'Expressway et ils desserviront un certain nombre de lieux clés, notamment Waterford, Cork, Galway, Limerick, Stranorlar et Sligo, reliant ainsi les différentes communes tout le long du littoral occidental sur certaines des routes les plus fréquentées d'Expressway. 

"Notre coopération avec Bus Éireann remonte à près de 30 ans", déclare Marcel Jacobs, directeur commercial de VDL Bus & Coach. "Nous sommes extrêmement fiers de ce partenariat. C’est également un bel exemple de la polyvalence de notre gamme Futura. Dans le cas présent, le FHD2 139 aura une vocation de transport interurbain de haute qualité sur des trajets plus longs en Irlande. Bus Eíreann a également publié sa stratégie de mobilité durable le mois dernier et vise à réduire de moitié les émissions de gaz à effet de serre. Cela correspond parfaitement aux ambitions de VDL Bus & Coach pour la gamme Futura, qui est connue pour son faible poids de véhicule et son groupe motopropulseur efficace et économe en carburant." 

VDL Futura FHD2-139
Les autocars destinés à Bus Éireann sont construits en version transport public équipés d’indicateurs d'itinéraire, des écrans TFT, des points de charge, un système de caméra et le WiFi. Les 30 Futuras sont dotés de 59 sièges de luxe de classe 500 avec revêtement en cuir et appui-têtes réglables. Tous les autocars sont équipés d'une plateforme UFR, ce qui les rend accessibles aux fauteuils roulants. De plus, ils sont dotés d’un système de paiement avancé à bord qui permet le paiement sans contact via Android et Apple Pay. 

Stephen Kent, directeur général de Bus Éireann: "Avec l'introduction de cette nouvelle flotte d'autocars VDL, nous sommes optimistes quant à l'augmentation attendue du taux de fréquentation passagers dans les transports publics pour les mois à venir, notamment la croissance de notre activité aéroportuaire et étudiante. Il est essentiel de disposer de véhicules à la pointe de la technologie, car il s'agit d'un marché très concurrentiel et les attentes des clients sont de plus en plus élevées. Cet investissement confirme notre engagement en matière de service et satisfaction client, ainsi que notre engagement à réduire les émissions." 

Bus Éireann
Bus Éireann exploite le réseau de transport public le plus étendu et le plus varié du pays, desservant près de 90 millions de passagers en 2019 sur 82 millions de kilomètres, avec des opérations dans 17 dépôts et 2.700 employés, dont environ 1.980 chauffeurs de bus professionnels. La flotte est composée de 1.170 véhicules. 

La société, soutenue par l'Autorité nationale des transports, exploite des lignes de délégation de service public pour les réseaux urbains de Cork, Galway, Limerick et Waterford, les services interurbains du Grand Dublin, les services urbains d'Athlone, Balbriggan, Drogheda, Dundalk, Navan, Sligo, ainsi que les services du comté. L'entreprise possède également le plus grand service interurbain du pays, Expressway, et gère le programme national de transport scolaire pour le compte du ministère de l'éducation. 

Expressway, le service de bus premium de Bus Éireann, est le plus grand opérateur commercial de bus du pays, transportant six millions de passagers en 2019. Expressway propose des services directs et réguliers sur 14 lignes à travers l'Irlande. C'est le seul service de bus à offrir aux passagers un réseau à travers l'Irlande, ce qui en fait le moyen le plus rapide d'atteindre un grand nombre de destinations. 

Un succès
Depuis plusieurs années, VDL Bus & Coach enregistre des succès avec le Futura version interurbaine. Des centaines de Futura sont utilisés chaque jour. Par exemple, les Futura FHD2 et FMD2 sont utilisés dans diverses opérations en Irlande, en France et en Scandinavie, tandis que le Futura FDD2 à deux étages est utilisé aux Pays-Bas, en Italie, en France et en Allemagne. Ainsi, les passagers voyagent confortablement amenés à leur destination dans toute l'Europe grâce à un transport public par autocar de haute qualité. 

Fin 2020, VDL Bus & Coach a annoncé qu'il ferait ses débuts dans le transport public et interurbain en Irlande avec 5 Futura FMD2-148.,  Cette année, VDL Bus & Coach livrera en deux phases 53 Futuras FDD2-141 à deux étages à la National Transport Authority (NTA), l'organisme chargé du financement et de la supervision des transports publics en Irlande. Les autocars seront utilisés pour desservir des lignes régionales et des services interurbains. À cette effet, les véhicules sont construits selon des spécifications spécifiques en matière de transport public.   

Ces dernières années, le segment interurbain international s'est considérablement développé. En raison de la libéralisation de ce marché, diverses parties privées proposent désormais des lignes internationales réglementées dans toute l'Europe. Parallèlement à cette évolution, les priorités se sont déplacées vers la réduction des émissions de CO2 et le confort des passagers. En conséquence, l'autocar est devenu une alternative sérieuse compares aux autres formes de transport public dans certains pays.

14 juillet 2021