Deux villes finlandaises font un pas vers des transports publics électriques durables avec VDL Bus & Coach
Dans les villes de Lahti et Kuopio, Koiviston Auto Group, aux côtés de VDL Bus & Coach, fait un pas important dans le développement des transports publics électriques - et donc durables - en Finlande. Avec la livraison de 31 Citea LLE-115 Electric, selon le directeur général de VDL Bus & Coach Finlande, Sami Ojamo, il a été démontré que «les bus électriques sont également une option viable dans les villes de taille moyenner».
13 Citea LLE Electric ont été fournis à Kuopion Liikenne Oy, assurant les transports publics à Kuopio, une ville du cœur de la Finlande. À Lahti, 18 Citea LLE Electric sont en circulation. Koiviston Auto Oy est responsable des transports publics à Lahti, située à plus de cent kilomètres au nord de la capitale Helsinki.
Sami Ojamo, directeur général de VDL Bus & Coach Finlande Oy: «Nous assistons à une transition rapide vers des transports publics électriques et durables en Finlande. C'est un privilège d'accompagner notre client, avec qui nous travaillons depuis longtemps, dans cette transition. Cette étape nous permet de renforcer notre position en tant que l'un des principaux fournisseurs en Finlande».
Une coopération forte
Kuopion Liikenne Oy et Koiviston Auto Oy font partie de l'entreprise familiale Koiviston Auto Group, le plus grand opérateur en Finlande. Avec ces 31 bus, le nombre total de Citea LLE livrés par VDL Bus & Coach au groupe Koiviston Auto s’élève à plus de 200.
«Cela a permis d'approfondir encore la coopération solide que nous entretenons depuis de nombreuses années avec VDL Bus & Coach, le leader du marché européen dans le domaine des bus électriques», déclare Antti Unkuri, PDG de Koiviston Auto Group. «Nous sommes tous deux des entreprises familiales et nous partageons les mêmes valeurs. Le soutien du VDL dans le domaine de la mobilité électrique est particulièrement précieux pour nous lors de cette phase.»
Citea LLE-115 Electric
Le Citea Light Low Entry Electric est un concept innovant de faible encombrement et de légèreté spécialement conçu pour les conditions exigeantes du transport urbain et régional. Cette méthode de construction innovante permet d'obtenir un poids très faible avec de grands avantages, comme une réduction de la consommation d'énergie de sa catégorie et de faibles coûts d'entretien.
Les Citea de Lahti et de Kuopio sont équipés de sièges 35+4, avec un espace destiné à accueillir un fauteuil roulant ou deux poussettes. Les bus sont équipés d'une batterie haute énergie de 282 kWh. Le chargement se fait via une prise CCS2 à Kuopio et un pantographe à Lahti. Les basses températures en hiver, où il peut faire -30 degrés ou même plus froid, créent de fortes exigences vis-à-vis des véhicules.
Koiviston Auto Group
Avec huit sociétés d'exploitation réparties dans toute la Finlande, Koiviston Auto Group est le plus grand opérateur de Finlande. L'entreprise familiale compte 1.000 bus et d'autocars et plus de 2.300 employés. Le chiffre d'affaires annuel est de 200 millions d'euros. La société est basée à Lahti.