CITEA NOVÉ GENERACE: ‘NULOVÝ KOMPROMIS‘ SE STAL U SPOLEČNOSTI VDL BUS & COACH NOVÝM STANDARDEM

Uvedení nové generace autobusů Citea je odpovědí společnosti VDL Bus & Coach na výzvy veřejné dopravy blízké budoucnosti. Zatímco v posledních letech bylo cílem ‘být co nejblíže k nule‘, nyní jsou pro obyvatelné město normou nulové emise. To vyžaduje nové technologie a jiný způsob myšlení. Nový koncept autobusů Citea od společnosti VDL nabízí řešení bez kompromisů. 

Baterie v podlaze, jednodílná kompozitní boční stěna, chytrá správa energie, důmyslný systém řízení klimatizace a ergonomicky uzpůsobené prostředí pro řidiče. S těmito pěti důležitými inovacemi představuje VDL Bus & Coach novou generaci produktové řady autobusů Citea, která se skládá ze 4 variant délek a 5 typů.

„Vývoj nové generace autobusů Citea nám dal příležitost integrovat nejnovější špičkové technologie co nejúčinnějším možným způsobem,“ vysvětluje Alex de Jong, obchodní manažer pro veřejnou dopravu společnosti VDL Bus & Coach. „Začali jsme úplně od nuly, zaměřili jsme se na nulové emise. Jako výchozí bod jsme zvolili ideální rozložení vozidla. Pro vývoj bylo zásadní optimální rozložení sedadel a kudy a jak se pohybují cestující v kombinaci s optimálním rozložením hmotnosti. V této fázi jsme se také rozhodli integrovat standardní baterie do podlahy. Cílem je snížit těžiště a optimalizovat rozložení hmotnosti a rozmístění všech potřebných komponent.“

4 VARIANTY DÉLEK, 5 TYPŮ

Nová produktová řada Citea zahrnuje 4 varianty délek a 5 typů v provedení Low Entry (nízký vstup) a/nebo Low Floor (nízká podlaha): LF-122 a LE-122, LE-135, LE-149 a LF-181. Všechny typy jsou velmi vhodné pro městskou i regionální dopravu, s výjimkou nízkopodlažního typu o délce 18,1 metru, který je určen výhradně do města. 13,5metrová varianta je velmi efektivním dvounápravovým vozidlem, které může z hlediska počtu míst k sezení konkurovat i třínápravovým vozidlům. Neexistence třetí nápravy se promítá do nižší pořizovací ceny, minimálních nákladů na opravy a údržbu a příznivější spotřeby energie.

110 CESTUJÍCÍCH NA 12,2 METRECH

Jedním z nejdůležitějších principů při vývoji nové generace modelu Citea bylo zvýšení minimálního počtu cestujících. Výsledkem je efektivní rozvržení vozidla, nízká hmotnost prázdného vozidla, optimální vyvážení a délka autobusu. Přístupnost autobusu se zlepšila. V jednu chvíli může vozidlem cestovat více lidí. Na 12,2 metrech může jet až 110 osob. Do všech typů Citea od společnosti VDL Bus & Coach se vejde nejméně 45 cestujících.

DOJEZD AŽ 600 KILOMETRŮ

Dojezd nové generace modelu Citea se výrazně zlepšil, všechna vozidla jsou schopna ujet vzdálenost 500 až 600 kilometrů. I během tuhé zimy dokáže model Citea čistě na elektřinu urazit 250 kilometrů. VDL Bus & Coach reaguje na současné standardy vyžadované v městské a regionální dopravě. V metropolitních oblastech zvládne Citea 24hodinový provoz. Na regionálních linkách, které jsou čím dál častěji elektrifikovány, nejsou již žádnou výjimkou ani 70km trasy.

ATRAKTIVNÍ A MODERNÍ DESIGN

V nové generaci elektrobusů Citea přepravujeme naše cestující do škol, do práce anebo za jejich přáteli. Každý den přepravíme desítky tisíc osob. Naše filozofie interiéru vychází z principů moderní veřejné čekárny, kde publikum tvoří lidé z různých destinací, s různými kulturami i původem. Klademe velký důraz na přístupnost, hygienu, bezpečnost, odolnost vůči vandalismu a atraktivní design. Pro společnost VDL Bus & Coach je vyjádření se jazykem atraktivního designu důležitým krokem k tomu, aby se pro veřejnou dopravu rozhodlo více lidí.

AERODYNAMIKA: NIŽŠÍ HLUK

Filozofie designu VDL zpříjemňuje cestu řidiči i cestujícím. Boční stěna je tvořena z jednoho dílu, proto zde nejsou žádné mezery ani otvory. Díky špičkovému aerodynamickému provedení nezpůsobuje vítr tak velké turbulence. Křivky v přední části, různé spoilery a ostré úhly v zadní části navíc vedly k výraznému snížení odporu vzduchu. Cestující zažijí v nové generaci elektrobusů Citea více pohodlí a méně hluku. Vylepšená aerodynamika vozidla byla intenzivně testována pomocí simulací v aerodynamickém tunelu i v běžném provozu na silnici.

PROVEDENÍ SVĚTEL

Při otevření dveří se rozsvítí zelené světlo, což je signál, že je bezpečné vystoupit. Červené světlo bliká, když se dveře zavírají a nový elektrobus Citea odjíždí. Součástí je i nepřímé osvětlení pod sedadly, aby se cestující mohli bezpečně dostat k sedadlům a zavazadlovým poličkám i v noci. Světlo má na zážitek z cesty velký vliv, a proto je nezbytnou součástí filozofie designu. Osvětlení lze pomocí barev a intenzit snadno přizpůsobit situaci a atmosféře. Pokud například nastane nebezpečná situace, může řidič přizpůsobit osvětlení tak, aby zklidňovalo.

HYGIENICKÉ PROVEDENÍ

Jednodílná kompozitní boční stěna, konzolový nábytek, zaoblené tvary a volba převážně hladkých materiálů znamenají, že se nová generace elektrobusů Citea lépe a snáze čistí a udržuje. Hromadění písku, prachu a ostatních nečistot již není tak snadné. V době onemocnění COVID-19 tvoří hygiena zásadní součást designu více než kdy jindy. Řada vnitřních dílů v elektrobuse Citea, jako jsou svislá a vodorovná madla a sedadla spolujezdce, mohou být opatřena antibakteriální vrstvou. Speciální filtry v kombinaci s vhodným monitorováním zajišťují optimální kvalitu vzduchu v autobusu.