VDL Bus & Coach s’introduit dans le secteur des transports publics en Lettonie: 31 Futuras et 21 MidEuros pour BBus

Le 1er août VDL Bus & Coach fera son entrée dans le secteur des transports publics en Lettonie. Avec la livraison de 30 Futura FMD2-129, 1 Futura FMD2-135 et 21 MidEuros en configuration interurbaine, la société lettone BBus, fournisseur de services de transport aux passagers, renforce son activité interurbaine dans les régions de Riga, Saldus et Kuldiga. 

La commande de BBus est la quatrième consécutive pour VDL Bus & Coach, avec des Futuras en exploitation dans le segment des transports publics: à la fin de l'année dernière, VDL a fait ses débuts dans le secteur des transports publics et interurbains en Islande avec 5 Futuras, ce mois-ci, 30 autocars ont été déployés par Bus Éireann pour son service commercial de transport interurbain en Irlande et, cette année, 53 Futuras FDD2-141, en double-étage supplémentaires seront livrés à la National Transport Authority (NTA) irlandaise, pour être en exploitation sur des services de bus régionaux et de banlieue. 

Polyvalence
«La coopération avec BBus est très importante pour nous», déclare Marcel Jacobs, directeur commercial de VDL Bus & Coach. «Il est clair qu'avec ce partenaire, nous franchissons une nouvelle étape importante. Nous en sommes fiers. Depuis de nombreuses années, VDL Bus & Coach construit des autocars qui conviennent non seulement aux voyages de longue distance, mais aussi aux services interurbains et réguliers. Avec l'engagement en faveur de transports publics de haute qualité en Lettonie, nous pouvons montrer la polyvalence de notre gamme Futura.»  

Les Futuras sont tous équipés de systèmes de caméras et de girouettes. En outre, les autocars sont configurés pour transporter un maximum de passagers en tout confort. Les 31 Futuras sont tous accessibles aux passagers à mobilité réduite et aux passagers en fauteuil roulant. Cela s'applique également aux 21 bus MidEuro, Tour Basic 15+1 basés sur le Mercedes Sprinter 514CDI. La longueur du véhicule est de 8.067 mm. 

BBus
«Avec le déploiement de cette nouvelle flotte VDL, nous sommes assurés de disposer d'autocars modernes qui porteront la qualité sur le marché letton à un niveau supérieur», déclare Vitalijs Komars, PDG de BBus. «De cette manière, nous pouvons améliorer notre service à nos passagers et leur garantir une expérience de voyage optimale. Nous savons que VDL Bus & Coach est l'un des plus grands constructeurs d'autobus en Europe et qu'il produit d'excellents autocars. Ils ont aussi le souci de la durabilité, ce qui a été un élément important dans notre choix de VDL.» 

La société lettone B-Bus a été fondée en 1998 et a plus de 20 ans d'expérience dans le transport de passagers en Lettonie et en Lituanie, avec 550 bus sur 200 lignes et 1.000 employés. Chaque année, les bus BBus parcourent 25 millions de kilomètres et transportent 30 millions de passagers.  

Une transition réussite
Depuis plusieurs années, VDL Bus & Coach rencontre un franc succès avec la gamme Futura exploitée au quotidien dans les transports publics. Les Futura FHD2 et FMD2 sont utilisés en Irlande, en France et en Scandinavie aussi bien pour le tourisme que le transport public. De même, le Futura FDD2 à deux étages est exploité sur ces deux secteurs d’activité aux Pays-Bas, en Italie, en France et en Allemagne. Ainsi, les passagers sont amenés confortablement à leur destination dans toute l’Europe grâce à un transport public par autocar de haute qualité. Fin 2020, VDL Bus & Coach a annoncé ses débuts dans les transports publics et interurbains en Islande avec 5 Futura FMD2-148. 

Ces dernières années, le segment international interurbain a connu une forte croissance. En raison de la libéralisation de ce marché, plusieurs compagnies privées proposent désormais des lignes internationales réglementées à travers l’Europe. Parallèlement à ces évolutions, les priorités se sont réorientées vers la réduction des émissions de CO₂ et le confort des passagers. Cela a fait de l’autocar une alternative incontournable aux autres moyens de transport public dans certains pays. 

Flexibilité de la gamme
Des domaines d’utilisation différents appellent des solutions personnalisées différentes. Si la demande porte sur un nombre considérable de passagers dans les villes et les agglomérations où les arrêts et les déplacements sont importants, l’autocar à deux étages de 13 mètres, également disponible avec une transmission entièrement automatique, allie le meilleur des deux mondes: une capacité maximale de passagers combinée à une manœuvrabilité maximale. 

Si le trajet est principalement constitué de longues distances sur l’autoroute, le VDL Futura FMD2-135 offre une solution idéale. Doté de 2 essieux, il dispose d’une capacité maximale de 61 passagers assis. Ce modèle est particulièrement adapté aux transports réglementés où l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite est souvent obligatoire. L’ascenseur pour fauteuils roulants est intégré à la porte centrale, ce qui rend l’investissement encore plus intéressant.