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NUOVA
GENERAZIONE
DI CITEA

GAMMA

Test in regioni climatiche

Per migliorare l’autonomia di marcia, accurati test di capacità della batteria sono essenziali. VDL Bus & Coach ha sottoposto la nuova generazione di Citea a test approfonditi in diverse regioni climatiche. Le prove si sono svolte non solo in condizioni invernali, ma anche con temperature elevate nell'Europa meridionale. In inverno il consumo di energia si riduce in media del 30 per cento. Nel corso dell'anno, gli utenti possono contare in media su un risparmio energetico del 20-25% e su un aumento dell’autonomia di circa il 20%.

Autonomia fino a 600 chilometri

L’autonomia di marcia della nuova generazione di Citea è stata notevolmente migliorata: tutti i veicoli hanno un raggio d’azione da 500 a 600 chilometri. Anche con il maltempo (-15 gradi) i Citea possono percorrere fino a 250 chilometri con propulsione completamente elettrica. VDL Bus & Coach risponde così alle nuove esigenze del trasporto urbano e regionale: nelle aree metropolitane i Citea sono in grado di operare 24 ore su 24; e sulle linee regionali, oggi sempre più spesso servite con mezzi elettrici, distanze fino a 70 chilometri sono ormai all’ordine del giorno.

Nuova tendenza: trasporto regionale elettrico

Con la nuova generazione di Citea, VDL Bus & Coach si allinea ad una chiara tendenza del mercato: un numero sempre maggiore di aziende di trasporto operanti a livello regionale, infatti, predilige ormai i mezzi elettrici. È uno sviluppo inarrestabile. Il trasporto regionale richiede elevate prestazioni sia in termini di autonomia che di capienza, garantendo sempre il massimo comfort dei passeggeri. I Citea garantiscono un ampio raggio d'azione, anche in condizioni meteorologiche sfavorevoli.

4 varianti di lunghezza, 5 modelli

La nuova gamma di Citea comprende quattro varianti di lunghezza e cinque modelli: LF-122 e LE-122, LE-135, LE-149 e LF-181. Tutte le versioni sono perfettamente idonee sia per il trasporto urbano che per quello regionale, ad eccezione della variante da 18,1 metri a pianale ribassato, che fornisce le prestazioni migliori nel trasporto urbano. Il Citea da 13,5 metri è un efficiente 2 assi in grado competere con qualsiasi autobus a 3 assi in termini di capacità di posti a sedere. L’assenza del 3° asse si traduce in un prezzo di acquisto inferiore, minimi costi di riparazione e manutenzione e un consumo energetico più favorevole.

CAPACITÀ

Parete laterale in un pezzo unico

Un'importante novità dei nuovi Citea è costituita dal materiale composito delle fiancate, che sono realizzate in sezione unica su progetto originale di VDL Bus & Coach. Questa costruzione genera meno vibrazioni e agisce da filtro per la rumorosità esterna, riducendo allo stesso tempo il consumo energetico. L'innovativa struttura delle fiancate in materiale composito è più leggera del 15% rispetto alle fiancate tradizionali. Con l'introduzione delle nuove pareti laterali composite anche l'isolamento del bus è stato sensibilmente migliorato: l’isolamento più efficace si traduce a sua volta in una netta riduzione del consumo energetico del sistema di climatizzazione. Nelle pareti laterali non vi sono più zone fredde, il che migliora il comfort dei passeggeri.

Batterie nel pianale

Il gruppo batterie della nuova generazione di Citea è incorporato nel pianale in tutte le varianti. L’assenza di batterie nell'abitacolo assicura un flusso ottimale dei passeggeri nell’autobus e massimizza il numero di posti a sedere. Inoltre, il posizionamento delle batterie nel pianale abbassa il baricentro del veicolo, migliorandone così la tenuta di strada. Anche il comfort del conducente è stato notevolmente migliorato.

110 passeggeri in 12,2 metri

Uno dei criteri più importanti nello sviluppo della nuova generazione di Citea è stato quello di aumentare il numero minimo di passeggeri. Il risultato è una disposizione efficiente del veicolo, una bassa tara, una distribuzione ottimale del peso e una giusta lunghezza del veicolo. L'accessibilità dell'autobus è migliorata e possono prendervi posto più passeggeri: fino a 110 persone in un bus di 12,2 metri. In ogni versione di Citea di VDL Bus & Coach vi sono almeno 45 posti a sedere.

Linea cinematica elettrica

La nuova generazione di Citea è completamente azionata da un propulsore elettrico. Lo sviluppo di un veicolo elettrico di questo tipo non è più condizionato come in passato da ubicazioni obbligate di determinati componenti, come ad esempio il motore a combustione. VDL Bus & Coach è stata così in grado di delineare interamente la configurazione tecnica distribuendo il peso dei componenti in modo ottimale: basti pensare all’alloggiamento delle batterie nel pianale, all’integrazione dei motori nelle ruote e al collocamento degli assi e delle porte nelle posizioni più favorevoli.