De Lijn en VDL vieren mijlpaal met een nieuwe levering: sinds 2015 meer dan 1.000 VDL-bussen op de weg in Vlaanderen
De jarenlange samenwerking tussen VDL Bus & Coach en het Vlaamse openbaarvervoerbedrijf De Lijn bereikt een nieuwe mijlpaal. Met de levering van 24 nieuwe generatie Citea’s, onderdeel van een nieuw raamcontract, wordt de kaap van meer dan 1.000 VDL-bussen die onder de vlag van De Lijn in heel Vlaanderen en Brussel rijden, gerond.
Het is ook voor het eerst dat De Lijn de nieuwe generatie Citea’s heeft besteld. Het betreft het type Citea LF-122 in een twee- en een driedeurs variant. De nieuwe stadsbussen van VDL Bus & Coach zijn volledig gebaseerd op een elektrische aandrijflijn en hebben trendsettende kenmerken. De e-bussen hebben een batterijpakket van 490 kWh en zijn uitermate geschikt voor stads- en streekvervoer met een hoog serviceniveau.
Bijdragen aan klimaatdoelstelling
Filip Malefason, directeur VDL Bus & Coach Belgium: ‘‘VDL Bus & Coach is trots om samen met De Lijn de transitie naar elektrische bussen te continueren. We zetten onze kennis en ervaring als innovatieve partner op het gebied van elektrisch openbaar vervoer graag in om bij te dragen aan de klimaatdoelstellingen van Vlaanderen. Het is zeer bijzonder dat we met deze overeenkomst een mijlpaal bereiken van 1.000 geleverde bussen sinds 2015. Dat is kenmerkend voor onze goede, jarenlange samenwerking. De nieuwe order wordt geproduceerd bij VDL Bus Roeselare, waar recent gestart is met de bouw van een nieuwe energie neutrale vestiging voor de productie van onze nieuwe generatie Citea.’’
Te zien in heel Vlaanderen
De nieuwe generatie Citea’s zijn vanaf 2023 te zien in Vlaanderen. Ann Schoubs, directeur-generaal De Lijn: “Duurzaamheid, en duurzame mobiliteit in het bijzonder, vormt een belangrijk onderdeel van de bedrijfsstrategie van De Lijn. We willen onze ecologische footprint verminderen door in te zetten op een integrale vergroening van onze vloot en een duurzame aanpak van onze activiteiten. Deze bestelling van elektrische bussen bij VDL Bus & Coach is dan ook een volgende belangrijke stap in het vergroeningstraject van De Lijn. Wij kijken uit naar de levering van deze bussen in het najaar van 2022 om ze klaar te stomen voor inzet in 2023.”
Nieuwe generatie VDL Citea’s
VDL Bus & Coach is uitgegroeid tot een van de belangrijkste spelers in Europa op het gebied van e-mobiliteit. VDL is al ruim 25 jaar actief op het gebied van elektrisch vervoer. Sinds de introductie van de eerste Citea SLF-120 Electric in Genève, tijdens de UITP Mobility & City Transport beurs in 2013, heeft VDL Bus & Coach zich sterk gericht op elektrische mobiliteit.
In 2021 heeft VDL Bus & Coach de nieuwe generatie elektrische Citea’s gepresenteerd. Vanuit de VDL-visie is een busconcept ontwikkeld, volledig gebaseerd op een elektrische aandrijflijn, dat klaar is voor de toekomst en waarbij zero emissie vanzelfsprekend is. VDL Bus & Coach introduceert onder meer een innovatieve composiet zijwandconstructie die 15% lichter is ten opzichte van een conventionele zijwand. Het batterijpakket is standaard in de vloer verwerkt.
Dit jaar heeft VDL Bus & Coach haar naam als toonaangevende transitiepartner op weg naar zero emissie openbaar vervoer doorgezet. Met in totaal meer dan 900 elektrische bussen in 11 landen, geleverd tussen 2015 en 2021, heeft VDL Bus & Coach in Europa een marktaandeel van 20%. De in februari van dit jaar behaalde 100 miljoen elektrisch kilometers zorgen voor een besparing van meer dan 14,7 miljoen kilogram CO2-uitstoot.
VVM De Lijn
De Lijn is het Vlaamse overheidsbedrijf dat zorgt voor openbaar vervoer met bus en tram in Vlaanderen. Ongeveer 3,5 miljoen mensen maken jaarlijks een of meerdere keren gebruik van de diensten van De Lijn. Het net van De Lijn telt ongeveer 1.000 lijnen en 36.000 haltes. Bij elkaar opgeteld rijden de bussen en trams per jaar circa 11 miljoen ritten. De eigen vloot telt ongeveer 2.250 bussen en 400 trams. De privéfirma's die rijden in opdracht van De Lijn nemen met hun vloot de helft van de buskilometers voor hun rekening. Met ruim 8.000 werknemers is De Lijn een van de grootste werkgevers van het land. Bij de privé-exploitanten werken nog eens meer dan 2.000 mensen. Als hoofdaandeelhouder van deelfietsen Blue-bike promoot en ondersteunt De Lijn combimobiliteit. Hierbij kunnen reizigers voor het laatste stuk van hun verplaatsing een bus- of tramrit combineren met een deelfiets.