Menu

VDL Bus & Coach levert 53 Futura’s aan National Transport Authority: dubbeldekkers worden ingezet in het Ierse openbaar vervoer

In twee fases levert VDL Bus & Coach dit jaar 53 dubbeldek Futura’s FDD2-141 aan de National Transport Authority (NTA), de organisatie die in Ierland verantwoordelijk is voor de financiering van en het toezicht op openbaar vervoer in Ierland. De touringcars worden ingezet op regionale lijnen en busdiensten voor forenzen. Hiervoor zijn de voertuigen in een zeer uitgebreide OV-specificatie gebouwd.   

Marcel Jacobs, Commercieel directeur van VDL Bus & Coach, beschrijft de bestelling van NTA als een belangrijke vervolgstap. “VDL Bus & Coach heeft al ruim een decennium een prominente positie met de Futura voor openbaar vervoer toepassingen in Ierland. Met deze grote order voor dubbeldekkers kunnen we deze positie verder uitbreiden. De samenwerking met NTA en haar exploitanten is al vele jaren uitstekend en we zijn dan ook erg dankbaar dat we hieraan nu een vervolg kunnen geven.” 

Maatwerk voor OV-inzet
De Futura’s FDD2-141 voor NTA zijn volgens een zeer uitgebreide openbaar vervoer specificatie gebouwd. Voor het beoogde gebruik is het belangrijk dat de wachttijden bij bushaltes tot een minimum worden beperkt. Daarom zijn de voertuigen uitgerust met 2 passagiersdeuropeningen en 2 trappen. Bovendien is de totale hoogte van de voertuigen 4,17 meter, waardoor de plafondhoogte in zowel het beneden- als bovendek ruimer is, namelijk 1,82 meter. 

Deze kenmerken, in combinatie met de volledig vlakke vloer van het benedendek, vergroten de bewegingsvrijheid aanzienlijk, wat het in- en uitstappen ten goede komt. Bovendien zorgen de vlakke vloer en de brede enkelvleugelige passagiersdeur in het midden (die is uitgerust met een rolstoelhelling) ervoor dat passagiers met beperkte mobiliteit gemakkelijk in en uit de Futura FDD2-141 kunnen stappen. “Onze klanten gebruiken specifieke en complexe systemen voor de inzet in het openbaar vervoer”, vertelt Pieter Gerdingh, Business Manager Coach. “Ook voor NTA hebben wij ervoor gezorgd dat alle benodigde systemen, zoals een CCTV-camerasysteem, betaalsysteem en route-indicatoren, als turnkey oplossing in de voertuigen zijn ingebouwd. Dit draagt bij aan een soepele implementatie van de VDL Futura binnen hun operatie.” 

Zuinige DAF MX-11 motor
De Futura range staat bekend om haar lage operationele kosten. Dit is mede te danken aan het lage voertuiggewicht en de efficiënte aandrijflijn. De FDD2-141 voertuigen voor NTA zijn uitgerust met een krachtige en zuinige DAF MX11 motor met een vermogen van 330 kW/450 pk en een koppel van 2.300 Nm. De motor is gecombineerd met een 12-traps geautomatiseerde ZF Traxon versnellingsbak. De aandrijflijn is uitgerust met Predictive Powertrain Control (PPC), dat rekening houdt met hoogteverschillen en de schakelstrategie daarop aanpast, met als doel brandstof te besparen. 

Succesvol
VDL Bus & Coach is al een aantal jaren succesvol met de Futura in het openbaar vervoer. Dagelijks worden hiervoor honderden Futura’s gebruikt. Zo worden de Futura FHD2 en FMD2 ingezet in diverse operaties in Ierland, Frankrijk en Scandinavië en wordt de dubbeldekker Futura FDD2 ingezet in Nederland, Italië, Frankrijk en Duitsland. Op deze manier worden passagiers door heel Europa comfortabel naar hun bestemming gebracht door middel van hoogwaardig openbaar vervoer per touringcar. Eind 2020 kondigde VDL Bus & Coach aan met 5 Futura's FMD2-148 haar debuut te maken in het openbaar en intercityvervoer in IJsland. 

De laatste jaren is het internationale intercitysegment flink gegroeid. Door de liberalisering van deze markt bieden diverse private partijen nu gereguleerde internationale lijnen door heel Europa aan. Parallel aan deze ontwikkelingen zijn de prioriteiten verschoven naar CO2-reductie en passagierscomfort. Hierdoor is de touringcar in bepaalde landen een serieus alternatief geworden voor andere vormen van openbaar vervoer. 

Flexibel over de hele range
Verschillende specifieke inzetgebieden behoeven verschillende maatwerkoplossingen. Gaat de vraag over hoge passagiersaantallen in steden en conglomeraties waar stop-&-go relevant is, dan biedt bijvoorbeeld de 13 meter dubbeldekker – ook leverbaar in een uitvoering met een volautomatische transmissie – het beste van 2 werelden: maximale passagierscapaciteit in combinatie met maximale wendbaarheid. 

Bestaat de route uit vooral lange afstanden via de snelweg, dan is de unieke VDL Futura FMD2-135 een ideale oplossing. Deze variant heeft een capaciteit van maximaal 61 passagiers op 2 assen. Dit model maakt inzet voor gereguleerd vervoer waarbij rolstoeltoegankelijkheid veelal verplicht is extra geschikt. De rolstoellift kan worden geïntegreerd in de midden-instap, hetgeen de investering extra interessant maakt.

25 juni 2021