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Batterien von VDL Bus & Coach erhalten bei RWE im ‘Projekt Anubis‘ ein zweites Leben

Intensiv genutzte Batterien aus den Elektrobussen von VDL Bus & Coach erhalten im ‘Projekt Anubis‘ ein zweites Leben. Bei dieser Initiative des Energiekonzerns RWE mit VDL Bus & Coach geht es um die nachhaltige und kreislauforientierte Nutzung von Rohstoffen, in diesem Fall Busbatterien, in einem zentralen Speichersystem in Moerdijk.

Die Elektrifizierung des Verkehrssektors wird in den kommenden Jahren rasch voranschreiten und damit die starke Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen ablösen. Geht man davon aus, dass nach 2030 alle Busse und immer mehr Pkw und Lkw in den Niederlanden elektrisch fahren werden, stehen jedes Jahr mehr als 150.000 Tonnen Batterien für das Recycling zur Verfügung. Diese werden derzeit als Abfall eingestuft und meist zu Recyclinganlagen im Ausland gebracht.

Strategie der Nachhaltigkeit
„Im Projekt Anubis verwenden wir zunächst Batterien aus 43 VDL-Elektrobussen, die seit 2016 von Transdev in Eindhoven betrieben werden", erklärt Paul van Vuuren, CEO von VDL Bus & Coach. „Diese Fahrzeuge erhalten derzeit neue und größere Batteriepakete, aber die gebrauchten Batterien haben noch genügend Kapazität, um sie in stationären Anwendungen einsetzen zu können. In Europa sind wir einer der Vorreiter im Bereich des elektrischen öffentlichen Nahverkehrs. Die Bereitstellung einer nachhaltigen Kreislauflösung für unsere Batterien ist Teil unserer Strategie. Ihr Einsatz erfordert jedoch noch viele neue Erkenntnisse und Entwicklungen. Gemeinsam mit RWE werden wir deshalb im ‘Projekt Anubis‘ viele Daten sammeln, um noch mehr zur Nachhaltigkeit unserer Gesellschaft beizutragen.“

Bart Kraayvanger, Manager ZE und Facility Support Transdev Niederlande: „Gemeinsam mit VDL haben wir 2016 in Eindhoven die ersten großen Schritte in Richtung emissionsfreier Busverkehr in den Niederlanden unternommen. Eine starke Pionierleistung, aus der wir viele wichtige Lehren gezogen haben. Nun sind wir erneut an diesen fortschrittlichen und groß angelegten Entwicklungen zur Wiederverwendung von Busbatterien beteiligt.“

Die 43 Batterien der VDL-Elektrobusse haben insgesamt eine Speicherkapazität von 7,5 Megawatt und werden im RWE-Kraftwerk in Moerdijk zu einer Batterie zusammengefasst. RWE arbeitet auch an Batterieprojekten in Deutschland, im Vereinigten Königreich und in den Vereinigten Staaten. RWE strebt an, die Kapazität in den kommenden Jahren auf 3 Gigawatt auszubauen.

Erfolgreiche Energiewende
RWE ist Vorreiter bei der Entwicklung von Projekten, die zum Gelingen der Energiewende beitragen. Neben dem Ausgleich von Angebot und Nachfrage bei (erneuerbarer) Energie eignen sich Batteriesysteme aufgrund ihrer schnellen Reaktionszeit auch hervorragend zur Stabilisierung des Energienetzes. „Dies sind wichtige Voraussetzungen, um unsere Energieversorgung nachhaltiger zu gestalten“, sagt Roger Miesen, CEO von RWE Generation. „Mit dem Anubis-Projekt zeigen RWE und VDL, dass die technischen Herausforderungen beim Bau und Betrieb solcher Anlagen gemeistert werden können. Und mit diesem Projekt leisten wir einen aktiven Beitrag zur CO2-Reduzierung, weil die Batterien nach einer ersten Phase in den VDL-Bussen bei RWE eine längere Lebensdauer erhalten. Später werden sie auf einem hohen Qualitätsniveau recycelt.“

Ziel des Projekts Anubis ist die Demonstration und Validierung eines innovativen stationären Energiespeichersystems auf der Grundlage von Busbatterien. Dies wird eine groß angelegte Implementierung solcher Projekte ermöglichen und so zur Kreislaufwirtschaft in den Niederlanden beitragen. Es wird erwartet, dass in den kommenden Jahren viele Batterien aus Elektrofahrzeugen zurückkommen werden. Van Vuuren: „In Europa sind mehr als 1.100 VDL-Elektrobusse in verschiedenen Städten und Regionen im Einsatz. Wir erwarten also, mit dem Anubis-Projekt viel zu lernen, damit wir einen wichtigen Beitrag zu einer Zukunft leisten können, in der gebrauchte Busbatterien als Energiespeicher genutzt und anschließend recycelt werden.“

RWE
RWE ist Vorreiter auf dem Weg zu einer grünen Energiewelt. Mit einer umfassenden Investitions- und Wachstumsstrategie baut RWE seine leistungsstarke grüne Erzeugungskapazität bis 2030 international auf 50 Gigawatt aus. Dafür sind in diesem Jahrzehnt Investitionen in Höhe von 50 Milliarden Euro brutto vorgesehen. Das Portfolio besteht aus Windkraftanlagen an Land und auf dem Meer, Solarenergie, Wasserstoff, Batteriespeichern, Biomasse und Gas. RWE Supply & Trading bietet maßgeschneiderte Energielösungen für Großkunden. RWE ist in den attraktiven Märkten Europas, Nordamerikas und im asiatisch-pazifischen Raum tätig. RWE steigt verantwortungsvoll aus der Kernenergie und der Kohle aus. RWE beschäftigt weltweit rund 19.000 Mitarbeiter und hat ein klares Ziel: Klimaneutralität bis 2040. Auf diesem Weg hat sich RWE ehrgeizige Ziele für alle Aktivitäten gesetzt, die Treibhausgasemissionen verursachen. Die Science Based Targets Initiative bestätigt, dass diese Emissionsreduktionsziele im Einklang mit dem Pariser Klimaabkommen stehen. Ganz im Sinne der Zielsetzung von RWE: Unsere Energie für ein nachhaltiges Leben.

14. Oktober 2022

VDL Bus & Coach bv
Miel Timmers, Sprecher VDL Groep
Telefon +31 (0)40 208 4400
m.timmers@vdl.nl