Neues Werk in Roeselare, Belgien: VDL Bus & Coach macht weiteren Schritt hin zu 'Aiming for Zero'
Bis 2025 werden drei Viertel aller Busse im öffentlichen Verkehr elektrisch fahren. Immer mehr Städte sind der Meinung, dass Nullemission in absehbarer Zeit die Regel sein sollte. Vor diesem Hintergrund macht VDL Bus & Coach den nächsten Schritt, um das Ziel 'Aiming for Zero' zu erreichen: In Roeselare, Belgien, wird eine neue Fabrik gebaut, in der ab Ende 2021 Busse CO2-neutral produziert werden.
"Diese Niederlassung wird sich ganz auf 'grüne' Busse konzentrieren", erklärt Peter Wouters, Direktor des Werkes in Roeselare. "Der Produktionsprozess ist darauf ausgelegt, elektrisch angetriebene Busse so effizient wie möglich zu bauen. Dies geschieht energieneutral und mit Hilfe der 'grünen' Technologie." Auch die belgische Vertriebs- und Serviceniederlassung von VDL Bus & Coach wird an den neuen Standort umziehen.
Zentrum für E-Mobilität
Wo Wettbewerber ihre Produktion zunehmend in Billiglohnländer verlagern, setzt VDL Bus & Coach bewusst weiterhin auf den Bau von Bussen in Westeuropa. Das Unternehmen ist bestrebt, die Beschäftigung in der hochwertigen Fertigungsindustrie in Nordeuropa nach dem Motto der VDL Groep zu erhalten und zu stärken: “Die Fertigungsindustrie hat eine Zukunft in Europa. Europa hat eine Zukunft durch die Fertigungsindustrie".
Mit dem Umzug und der Modernisierung des Werkes in Roeselare unternimmt VDL Bus & Coach einen weiteren Schritt hin zum Ziel 'Aiming for Zero'. "Wir wollen weiterhin an der Spitze der E-Mobilität in Europa stehen", sagt Henk Coppens, CEO VDL Bus & Coach. "Das Wissen und die Kompetenz, die wir seit der Einführung des ersten Elektrobusses im Jahr 2015 erworben haben, werden weiter ausgebaut. Der Ruf nach Nullemission wird überall immer lauter. Gemeinsam mit unseren Partnern und Kunden arbeiten wir kontinuierlich an nachhaltigen und innovativen Lösungen, die dies ermöglichen.
Das neue Werk in Roeselare wird unser Zentrum für E-Mobilität sein, damit wir noch besser auf die Bedürfnisse und Anforderungen des Marktes eingehen können."
Das zu errichtende Werk wird sich auf einer Fläche von 8 Hektar an der Umgehungsstraße von Roeselare befinden. Bevor ab Frühjahr 2020 der erste Grundstein gelegt werden kann, müssen noch diverse Integrationsverfahren abgeschlossen werden.
 Henk Coppens |
 Peter Wouters |
Auf dem Weg zu 50 Millionen Stromkilometern
Derzeit fahren fast 10% der niederländischen Busse des öffentlichen Verkehrs elektrisch. Nach Untersuchungen des Wissens- und Innovationszentrums ElaadNL wird dieser Anteil bis 2025 auf 75% steigen. Ein Trend, der auch in anderen Ländern, insbesondere in europäischen Städten, zu erwarten ist.
Die Elektrobusse von VDL Bus & Coach sind auf dem besten Weg, 50 Millionen Stromkilometer zu erreichen. Fast 500 Busse in 11 Ländern fahren durchschnittlich 75.000 Kilometer pro Tag. Im Vergleich zu herkömmlichen Dieselbussen bedeutet dies eine Verringerung der CO2-Emissionen von 70 Tonnen pro Tag, was zu einer besseren Luftqualität führt. Elektrobusse sorgen auch für eine erhebliche Lärmreduzierung und tragen damit zu einer ruhigeren und gesünderen Lebensumgebung bei.