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STOAG sorgt für deutsche Premiere: Erste 15 VDL Citeas der neuen Generation werden in Oberhausen fahren

Die STOAG Stadtwerke Oberhausen GmbH sorgt für eine deutsche Premiere bei VDL Bus & Coach: Die erste Serie Citeas der neuen Generation, 15 elektrische Stadtbusse vom Typ LF-122, die ganz auf einem elektrischen Antriebsstrang mit trendsetzenden Eigenschaften basieren, wird in Oberhausen fahren. 

Die STOAG Stadtwerke Oberhausen GmbH sorgt als Verkehrsdienstleister derzeit mit 6 Straßenbahnen und 131 Bussen für umweltfreundliche Mobilität in Oberhausen. Auf der Linie 979 zwischen Oberhausen und Bottrop sind bereits 4 VDL Citea-Elektrobusse unterwegs. Boris Höltermann von VDL Bus & Coach Deutschland GmbH: “In Deutschland gehören wir zu den Marktführern im Bereich Elektromobilität im Öffentlichen Personenverkehr, und unsere Expertise genießt breite Wertschätzung. Man braucht natürlich immer Partner mit Vision und Ambition, um die nachhaltige Gestaltung des ÖPV voranzutreiben. Dass wir unsere Zusammenarbeit mit der STOAG in Zukunft noch ausbauen können, erfüllt uns mit Stolz.” 

Die Citeas der neuen Generation wurden bereits in mehreren Ländern verkauft und werden ab diesem Jahr in einer Reihe von Städten und Gebieten eingesetzt: Niederlande (Eindhoven), Finnland (Kotka und Lahti), Belgien (ganz Flandern) und Frankreich (Bordeaux).  

Verbesserter Aktionsradius
Die Lieferung der Citeas der neuen Generation ist für Dezember 2022 geplant. Die Elektrobusse verfügen über ein 429 kW großes Batteriepaket und sind hervorragend sowohl für den Stadt- als auch den Überlandverkehr geeignet. Die Reichweite der neuen Citea-Generation hat sich deutlich verbessert: Der LF-122 (Low Floor) kann mit dieser Batterie unter allen Wetterbedingen ohne Zwischenladung 200 bis 300 km weit rein elektrisch fahren. Die Fahrzeuge verfügen über Pantografen auf dem Fahrzeugdach für noch mehr Flexibilität im Einsatz. 

“Mit den 15 Elektrobussen bauen wir unsere Elektromobilität deutlich aus“, freut sich STOAG-Geschäftsführer Werner Overkamp. „Mit VDL Bus & Coach haben wir einen Partner, mit dem wir bereits gute Erfahrungen bei Elektrobussen gemacht haben. Wir freuen uns sehr auf diese neu konzipierten Fahrzeuge.“ 

Neue VDL Citea-Generation
VDL Bus & Coach hat sich auf dem Gebiet der Elektromobilität zu einem der wichtigsten Akteure in Europa entwickelt. Seit der Vorstellung des ersten Citea SLF-120 Electric auf der Fachmesse UITP Mobility & City Transport 2013 in Genf hat sich VDL Bus & Coach stark auf Elektromobilität fokussiert. Im Jahr 2021 wurde die neue Generation Citea-Elektrobusse präsentiert. 

Getreu der VDL-Vision wurde ein ganz auf einem elektrischen Antriebsstrang beruhendes Buskonzept entwickelt, das für die Zukunft gerüstet ist und bei dem Emissionsfreiheit selbstverständlich ist. VDL Bus & Coach führt unter anderem eine innovative Seitenwandkonstruktion aus Verbundwerkstoffen ein, die 15% leichter ist als eine herkömmliche Seitenwand. Das Batteriepaket ist serienmäßig im Boden untergebracht. 

Mit mehr als 1.000 Bussen in 11 Ländern – zwischen 2015 und 2021 geliefert – hat VDL Bus & Coach in Europa einen Marktanteil von 14%. Im Februar 2021 wurde der Meilenstein von 100 Millionen elektrisch gefahrenen Kilometern erreicht. Dadurch konnten mehr als 14,7 Millionen Kilogramm CO2 eingespart werden. In Deutschland sind mehr als 100 Elektrobusse im Einsatz, die zusammen mehr als 5 Millionen elektrische Kilometer im ÖPV zurückgelegt haben. 

STOAG
Die Stadtwerke haben als Verkehrsdienstleister eine lange Tradition in Oberhausen, einer Stadt mit über 200.000 Einwohnern in Nordrhein-Westfalen. 1897 wurde die erste elektrische Straßenbahn in Betrieb genommen. Auch heute noch fährt die 'Elektrische' durch die Straßen der Stadt, auch wenn der Schwerpunkt des Verkehrsunternehmens inzwischen bei Linienbussen liegt. 

Rund 440 Mitarbeitende sorgen für reibungslose Mobilität. Die Straßenbahnen und Busse der STOAG bieten direkte, nahtlose Verbindungen zwischen den Stadteilen, den wichtigsten und interessantesten Einrichtungen in der Stadt und den Nachbarstädten. Der NachtExpress fährt am Wochenende rund um die Uhr. Jeden Abend und jede Nacht sind darüber hinaus die so genannten Revierflitzer unterwegs. Dieser On-Demand-Service wird mit elektrisch betriebenen ‘London-Taxis‘ durchgeführt und begeistert die Kunden.

16. Februar 2022