CITEA NOWEJ GENERACJI: ‘ZERO KOMPROMISÓW‘ STAJE SIĘ NOWYM STANDARDEM VDL BUS & COACH
Wprowadzenie nowej generacji autobusu Citea jest odpowiedzią firmy VDL Bus & Coach na wyzwania przyszłego transportu publicznego. Chociaż w ostatnich latach celem było ‘Dążenie do zera‘, zerowa emisyjność staje się dzisiaj normą w pełnych życia miastach. Wymaga to zastosowania nowych technologii oraz innego sposobu myślenia. Nowa koncepcja autobusu Citea firmy VDL oferuje bezkompromisowe rozwiązania.
Akumulatory w podłodze, jednoelementowe kompozytowe ściany boczne, inteligentne zarządzanie energią, nowoczesne systemy sterowania klimatem oraz ergonomiczne środowisko kierowcy. Wraz z tymi pięcioma ważnymi innowacjami, VDL Bus & Coach wprowadza gamę produktów Citea nowej generacji, obejmującą cztery warianty długości oraz pięć typów.
TWORZENIE
„Opracowanie nowej generacji autobusów Citea dało nam możliwość zintegrowania najnowszych zaawansowanych technologii w najbardziej wydajny sposób”, wyjaśnia Alex de Jong, Dyrektor Działu Transportu Publicznego firmy VDL Bus & Coach. „Rozpoczęliśmy od wstępnych projektów, koncentrując się na uzyskaniu zerowej emisji. Jako punkt początkowy przyjęliśmy idealny układ pojazdu. Zasadnicze znaczenie dla prac rozwojowych miały optymalny układ siedzeń i przepływ pasażerów w połączeniu z optymalnym rozkładem masy. Na tym etapie zdecydowaliśmy się również na zintegrowanie w podłodze standardowych akumulatorów. Celem tego było obniżenie położenia środka ciężkości, optymalizacji rozkładu masy oraz alokacja wszelkich niezbędnych elementów”.
![](/_asset/_private/htmlimage/17500/VDL-New-Gen-Citea-LF-181_City-view.jpg)
4 WARIANTY DŁUGOŚCI,
5 RODZAJÓW NADWOZIA
Nowa gama produktów Citea składa się z czterech wariantów długości i obejmuje pięć typów pojazdów w wykonaniu z niskim wejściem i/lub niskopodłogowym: LF-122 oraz LE-122, LE-135, LE-149 oraz LF-181. Wszystkie rodzaje nadwozia są odpowiednie zarówno do transportu miejskiego, jak i regionalnego, z wyjątkiem 18,1-metrowego niskopodłogowca, który sam przez siebie jest rozumiany jako autobus miejski. Wariant 13,5 metra to wydajny pojazd na 2 osiach, który z powodzeniem może konkurować z pojazdem 3-osiowym pod względem liczby miejsc siedzących. Brak trzeciej osi oznacza niższą cenę zakupu, minimalne koszty naprawy i konserwacji oraz korzystniejsze zużycie energii.
110 PASAŻERÓW NA DŁUGOŚCI
12,2 METRA
Jedną z najważniejszych zasad przy tworzeniu nowej generacji autobusów Citea jest zwiększenie minimalnej liczby pasażerów. Efektywny plan pojazdu, niska masa własna, optymalny rozkład masy i długość autobusu to wynik tej zasady. Poprawiono dostęp do autobusu. Jednocześnie pojazdem może podróżować więcej osób: maksymalnie 110 osób na pokładzie 12,2-metrowego środka komunikacji. Każda z odmian autobusu Citea firmy VDL Bus & Coach ma miejsca siedzące dla co najmniej 45 pasażerów.
![](/_asset/_private/htmlimage/17503/VDL-New-Gen-Citea-LF-122_Interior.jpg)
![](/_asset/_private/htmlimage/17504/VDL-New-Gen-Citea-LF-122_City-view_1.jpg)
ZASIĘG DO 600 KM
Zasięg autobusów Citea nowej generacji uległ znacznej poprawie i wszystkie pojazdy są w stanie pokonać dystans od 500 do 600 kilometrów. Nawet podczas srogiej zimy Citeas może przejechać 250 kilometrów na 100% napędzie elektrycznym. Firma VDL Bus & Coach reaguje tym samym na najnowsze normy i wymagania w transporcie miejskim i regionalnym: na obszarach metropolitalnych pojazdy Citea mogą obsługiwać linie w ramach 24-godzinnej eksploatacji, natomiast na liniach regionalnych, które w coraz większym stopniu są zelektryfikowane, a odległości do 70 kilometrów nie stanowią już wyjątku także poradzą sobie doskonale.
ATRAKCYJNE I NOWOCZESNE WZORNICTWO
Na pokładach autobusów Citea nowej generacji przewozimy pasażerów do szkół, pracy lub na spotkania ze znajomymi. Codziennie przemieszczamy w ten sposób dziesiątki tysięcy osób. Nasza filozofia wykończenia wnętrz opiera się na zasadach nowoczesnej poczekalni, w której można spotkać ludzi zmierzających w różnych kierunkach, z różnych kultur i o zróżnicowanym pochodzeniu. Dlatego przywiązujemy dużą wagę do dostępności, higieny, bezpieczeństwa, odporności na wandalizm i atrakcyjnego wzornictwa. W przypadku VDL Bus & Coach, język atrakcyjnego wzornictwa jest ważnym elementem zachęcającym większą liczbę osób do korzystania z transportu publicznego.
![](/_asset/_private/htmlimage/17507/VDL-New-Gen-Citea-LF-181_Interior-detail_1.jpg)
AERODYNAMIKA: MNIEJSZY POZIOM HAŁASU
Filozofia projektowa VDL sprawia, że podróż staje się jeszcze przyjemniejsza zarówno dla kierowcy, jak i pasażerów. Z uwagi na to, że ściana boczna jest wykonana z jednego elementu, nie ma w niej żadnych szczelin ani otworów. Dzięki zaawansowanej technologicznie konstrukcji aerodynamicznej, opływający pojazd wiatr powoduje mniejsze turbulencje. Ponadto zakrzywienia z przodu, różne spoilery i ostre kąty z tyłu doprowadziły do znacznego zmniejszenia oporu powietrza. Podróżni na pokładach autobusów Citea nowej generacji doznają znacznie większego komfortu i poczują ograniczenie poziomu hałasu. Poprawioną aerodynamikę pojazdów intensywnie badano w tunelu aerodynamicznym, podczas symulacji oraz na drodze.
![](/_asset/_private/htmlimage/17509/VDL-New-Gen-Citea-LF-122_Exterior-back.jpg)
PROJEKT OŚWIETLENIA
Zielone światło zobaczymy, gdy drzwi się otwierają i można bezpiecznie wysiąść. Migające czerwone, gdy drzwi się zamykają i nowy autobus Citea odjeżdża. Oświetlenie pośrednie pod siedzeniami, pozwala pasażerom bezpiecznie dotrzeć do siedzeń i półek na bagaż nawet w nocy. Oświetlenie wywiera duży wpływ na doświadczenia podczas podróży, dlatego stanowi jeden z podstawowych elementów filozofii projektowania. Dzięki zastosowaniu kolorów i zróżnicowanej intensywności, oświetlenie można łatwo dostosować do sytuacji i atmosfery. Na przykład, w przypadku wystąpienia niebezpiecznej sytuacji, kierowca może ustawić oświetlenie tak, aby miało kojący efekt.
![](/_asset/_private/htmlimage/17511/NGC_interior-light-detail.jpg)
HIGIENICZNA KONSTRUKCJA
Jednoczęściowa kompozytowa ściana boczna, meble na wspornikach, zaokrąglone formy oraz wybór głównie gładkich materiałów sprawiają, że nowa generacja autobusów Citea jest znacznie lepsza i łatwiejsza w utrzymaniu czystości. Piasek, kurz i inne zanieczyszczenia gromadzą się tu znacznie rzadziej. W dobie COVID-19 higiena jest, bardziej niż kiedykolwiek wcześniej, zasadniczym elementem projektu. Szereg części wewnętrznych pojazdów Citea, takich jak pionowe i poziome poręcze oraz siedzenia pasażerów, może być wyposażonych w powłokę antybakteryjną. Specjalne filtry, w połączeniu z doskonałym monitorowaniem, zapewniają optymalną jakość powietrza w autobusie.
![](/_asset/_private/htmlimage/17513/NGC_interior-cantilever-furniture.jpg)