Menu

Vad kan vi erbjuda?

Säkerhet

Futuran är konstruerad med säkerheten i fokus, in i minsta detalj. Våra säkerhetssystem bygger på den erfarenhet vi har byggt upp under alla de årtionden våra produkter har använts. Som standard är alla Futurabussar utrustade med AEBS (autonomt nödbromssystem), LDWS (körfältsstöd) och ACC (adaptiv farthållare). Som tillval kan även trötthetsvarnare installeras.

Vändradie

Futurabussarna är kända för sin utmärkta manövreringsförmåga som delvis beror på det höga styrutslag som kan uppnås (upp till 60 grader). Resultatet är en mycket snäv vändradie på endast 22,1 meter för FMD2/FHD2-129. Futura FDD2-141 har en vändradie på endast 24,3 meter. Detta betyder att VDL kan leverera en tvåaxlig version av den 13,5 meter långa Futura-bussen med en vändradie på endast 23,5 meter.

Bränsleförbrukning

Den effektiva drivlinan i VDL Futura utvecklades i nära samarbete med DAF och ZF. Resultatet är optimal pålitlighet, låga underhållskostnader och lägre bränsleförbrukning. Varje VDL Futura levereras med en DAF MX-motor som standard och ZF Traxon växelsystem, vilket ger hög motoreffekt och låg bränsleförbrukning. Vi har gjort vårt yttersta för att utvinna maximalt med energi ur varje droppe bränsle.

DAF MX-motor

Tack vare ny teknik har den interna friktionen i DAF MX-motorn minskats ytterligare. De motordrivna delarna, exempelvis oljepump, kylvattenpump och servostyrningspump, arbetar enligt en princip om kontinuerliga variabler och aktiveras endast när så krävs. Därmed sparar man bränsle och minskar onödigt inre slitage. De nya DAF MX-motorerna kan leverera maximal vridning vid ett motorvarvtal på 900 varv per minut, vilket gör dem till extremt effektiva och kraftfulla motorsystem.

Hållbarhet

Euro 6 DAF-motorerna är kända för sina låga utsläppsnivåer. Lägre CO2-utsläpp per passagerarkilometer betyder bättre miljö för oss alla. VDL Futura med den senaste generationen DAF-motorer kan också drivas med HVO (hydrerad vegetabilisk olja). Jämfört med fossil diesel innebär det en CO2-besparing på 80%.

PPC

Ögonen på vägen! Säkerheten först! Detta är principer vi förstår bättre än någon annan. Våra förarstöd och säkerhetssystem hjälper föraren att koncentrera sig på vägen. Med hjälp av gps-data beräknar PPC hela tiden vägförhållandena med mycket större precision än föraren kan uppnå. PPC vet när bussen kan passera ett backkrön utan extra gas. Resultatet blir bränslebesparingar på upp till 2,5% vid utmanande topografiska förhållanden.